Málaga: Proyectos y Construcción

Es a la hora. 100% seguro. Cuando trabajé en el Puerto de Sevilla pasaba mucho por la que tiene Amazon por allí y ya digo yo que 30 camiones al día es imposible.

Yo creo que a la hora es imposible, cuantos productos se venden al dia como para que tengan que llegar 30 camiones por hora, si acaso furgonetas, aun si son camiones a la hora, solo tendran que ir por esa carretera a penas por 1km, y no tiene mucho trafico de particulares, asique no veo mucho porblema, creo que esa carretera puede soportar de manera mas que suficiene ese trafico.

Bueno sí, no había leído el artículo en ese momento por no tener el ordenador pero ahora lo he hecho y habla de vehículos pesados. Camiones grandes sí puede ser que sean 30 diarios porque el centro es de ultima milla, lo que quiere decir que entrarán pocos camiones grandes pero saldrán muchísimos minitrucks (camiones pequeños o furgonetas), que es lo que yo vi en el Amazon de Sevilla.
Perdón por la afirmación anterior, estaba (medio) equivocado.
De todas formas el desdoble es esencial, vale que 30 camiones al día no sean muchos, pero es que a la hora puedes tener entrando y saliendo 20, 30 o 40 furgonetas, y esa carreterucha la colapsan en cero coma.
De todas formas, para quien no pueda leer el artículo, básicamente dice que han intentado ponerse en contacto con Fomento, sin éxito (me huele a que Fomento tiene vetado a Diario SUR, porque en otros artículos que hablaban de movilidad y metro tampoco respondieron nunca al periódico) pero que leyendo los planes de movilidad no dan ninguna prioridad a esa vía.

Actuaciones previstas a contratarse en Málaga en 2024:

En el inicio de un nuevo año el Ayuntamiento de Málaga ha dado a conocer su plan anual de contratación, un documento en el que se plasman los contratos que el Consistorio prevé sacar a concurso a lo largo del ejercicio de 2024. Este plan permite conocer cuáles van a ser las actuaciones que el equipo de gobierno municipal se pone como ‘deberes’ para que su procedimiento de contratación eche a andar en los próximos 12 meses. No obstante, eso no quiere decir que se cumplan estas previsiones. Cabe recordar que a finales del año pasado se aprobó una modificación presupuestaria para dar de baja partidas de la Gerencia Municipal de Urbanismo que suman 20,4 millones de euros, porque los proyectos que financiaban no se pusieron en marcha.

Con todo, a tenor de lo reflejado en el plan de contratación de este año, 2024 podría ser el ejercicio en el que arrancarán actuaciones que llevan años en la cartera de proyectos pendientes de la capital, e incluso con partidas presupuestarias reservadas que no llegaron a gastarse. Una de ellas es el plan para abrir el monte Gibralfaro a la ciudad, de forma que se facilite su uso como pulmón verde enclavado en la trama urbana. Este plan fue aprobado por el Ayuntamiento en 2012 y cuenta con partidas en los presupuestos municipales desde 2021. Sin embargo, todavía no ha comenzado a desarrollarse.

El equipo de gobierno municipal prevé que 2024 sí sea el año de Gibralfaro. Para ello, contempla un conjunto de contratos que suman más de cinco millones de euros. Así, el área de Sostenibilidad Medioambiental prevé licitar en el primer trimestre del año un proyecto de dos millones de euros para la recuperación ambiental del monte, una actuación que cuenta con ayuda europea de los fondos Next Generation concedida por la Fundación Biodiversidad, del Ministerio para la Transición Ecológica. Por este motivo, debe ejecutarse antes de que termine el año 2025.

Por su parte, la Gerencia de Urbanismo prevé licitar las actuaciones previstas en la ladera sur del monte, con un presupuesto de 1.143.463 euros y un plazo de ejecución de ocho meses una vez que sean contratadas; así como el proyecto para la recuperación y puesta en valor de restos de lo que fue cementerio musulmán en este enclave a modo de jardín, en la trasera de la calle Agua, y para crear un sendero que permita llegar a esta zona desde la calle Mundo Nuevo. Asimismo, están previstas mejoras en las calles Agua y Picacho. En este caso, se trata de un proyecto valorado en 1.997.684 euros y para el que se prevé un plazo de ejecución de un año.

La renovación del paseo de El Palo no aparece entre las previsiones

Otra obra de relevancia que el Ayuntamiento prevé activar en 2024 es la de reforma del paseo marítimo de Pedregalejo, con un presupuesto de 5.193.674 euros y un plazo de realización de diez meses. Este paso se produciría seis años después de que Urbanismo encargara los proyectos para remodelar tanto este paseo marítimo como el de El Palo, cuya contratación no se prevé para este año. El Consistorio ha tenido que retocar los diseños de estos proyectos a raíz de los reparos de Costas, y la ejecución de las obras está aún pendiente de que obtenga de la Junta la concesión del suelo para poder materializarlas.

Otras actuaciones de relevancia que Urbanismo prevé licitar en 2024 son la realización de un pabellón de gimnasia en la calle Joaquín Gaztambide, en la zona de Las Virreinas (2.974.425 euros); el centro cívico que sigue pendiente para la calle Lagunillas (1.782.331 euros); el centro de interpretación de la memoria histórica dentro del parque habilitado en lo que fue el cementerio de San Rafael (926.166 euros); una nueva comisaría de la Policía Local en Teatinos (6.707.963 euros); un nuevo centro ciudadano también en Teatinos (1.528.925 euros); el equipamiento previsto en el recinto ferial de Campanillas (1.651.190 euros); y la redacción del proyecto para ampliar el Palacio de Ferias (1.208.578 euros).

Por otro lado, el Ayuntamiento prevé contratar en 2024 las obras de las nuevas sedes para la Empresa Malagueña de Transportes y el área de Servicios Operativos, de modo que los suelos de El Duende, en la zona del camino de San Rafael, puedan quedar libres para un proyecto residencial bautizado como ‘Manzana verde’ y que prevé un total de 963 pisos, de los que 803 serán protegidos y 160 de renta libre. Así, el Instituto Municipal de la Vivienda planea licitar la obra de la nueva sede de los Operativos por 7.523.420 euros; y la EMT hará lo propio para sus nuevas instalaciones con un presupuesto de seis millones.

Asimismo, en el plan de contratación aparecen algunas actuaciones que Urbanismo ya ha sacado a concurso en las primeras semanas del año. Es el caso de una de las fases para la semipeatonalización de la calle Lagunillas y su entorno, por importe de 2.237.817 euros; y las obras de reparación del centro de piscinas Inacua (2.966.732 euros).

En total, el Ayuntamiento de Málaga y sus entes dependientes (organismos, empresas y fundaciones) tienen previsto impulsar este año unos 864 contratos mayores con un volumen económico que supera los 456 millones de euros, sin contar el IVA, según el plan aprobado por la concejala delegada del área de Contratación Pública Estratégica, Elisa Pérez de Siles.

2 Me gusta

El concurso atañe al equipamiento y automatización de la nueva planta. Su construcción y la recogida separada suman una inversión global de 7,5 millones de euros que cuentan parcialmente con fondos europeos. El Ayuntamiento aportará 2,4 millones de euros y la Junta 2,3, según ha precisado a SUR la concejala responsable del Área Teresa Porras, que ha destacado el esfuerzo inversor en este y otros proyectos como el mencionado de metales y plástico (en el que el dinero municipal asciende a 4,5 millones y el autonómico, a 4,1).

2 Me gusta

Línea madrileña de proyectos… Mediocre, vamos…

Málaga pone fecha a la nueva sede del distrito de Teatinos
El Ayuntamiento reactiva las obras de una escuela infantil que la asociación Incide no pudo culminar hace 13 años por falta de recursos

Fuente: Málaga pone fecha a la nueva sede del distrito de Teatinos | Diario Sur

3 Me gusta

Comienzan las obras de rehabilitación en el antiguo bar El Racimo de Málaga

  • Las mejoras remodelarán el edificio por completo, respetando su fachada y buscado alfareros “que hagan una copia de los pinaños”

  • La novedad de este nuevo bar será su terraza visitable

  • La promotora Aljonoz espera “que todo esté perfilado” en Semana Santa: “El Lunes Santo veremos desde la terraza El Cautivo”

Fuente: Comienzan las obras de rehabilitación en el Bar El Racimo de Málaga

5 Me gusta

¿Eso va a ser sede del distrito? Si parece una casa de lujo barato de las que nos venden en las series de Netflix :joy:

1 me gusta
1 me gusta

Los precios de estas promociones son desorbitados, como en buena parte de Málaga claro.
Una vivienda con superficie útil de 59m2, dos cajita de cerillas, cocina/pasillo y un salón-comedor que es más una estancia de paso que de relación. 300.000€ + IVA.

4 Me gusta

Lo que cambiaría la Malagueta con algunos proyectos de reforma y homogeneización de fachadas.



6 Me gusta

Lo de los cerramientos anárquicos es una lacra nacional, da igual donde vivas, esas construcciones de 1960 a los 80 la gran mayoría los tiene.

2 Me gusta

En Calle Peso de la Harina, cerca de Hilera

3 Me gusta

Un bloque encajonado entre medianeras = X. Un complejo residencial= X+50.000€ :upside_down_face:

Pone 90% construido. ¿Dónde está?

¡Aquí!

1 me gusta

Nuestra nave industrial favorita (la de Mayoral) ha sido nominada :heart_eyes:

4 Me gusta

A ver… a peor es difícil que vaya:

Profunda reestructuración en la Gerencia de Urbanismo de Málaga: crean una aceleradora de proyectos

Los cambios incluyen la salida de las jefas de los departamentos de Planeamiento y Licencia. Impulsa la creación de una nueva oficina de atención ciudadana.

4 Me gusta

Habrá que estar atentos a toda esa franja, no solo al Distrito Zeta sino alrededores (Amoniaco, Expo, Cortijo Merino). Solo el Distrito Zeta aportará más de 3.400 viviendas, y la urbanización va a muy buen ritmo. Con esto Málaga tiene asegurado y de sobra pasar de los 600.000 habitantes.

image

1 me gusta

Hay terreno para muchas cosas y si les diría por construir en altura ufffff (pero vaca ser que no)

2 Me gusta