Se ha comentado varias veces que el saldo económico de organizar carreras de F1 es negativo, con una gran parte de los ingresos yendo a manos de FOM y Liberty Media. A IFEMA le quedan la venta de entradas y experiencias (hostelería) en las que el patrocinio y la subcontratación no se lleven el 100%.
Me resulta extraño que se justifique la F1 como herramienta para mejorar la imagen y el gasto turístico en un momento en el que estos datos no paran de crecer aun sin haber organizado ninguna carrera:
Y otro apunte relacionado con este post de Boiler en el hilo de turismo: si ese incremento en el gasto no se lo van a llevar empresas madrileñas, ni siquiera españolas, ¿cuál es el beneficio local?