Me siento incapaz de calcular el precio de dicho tuneless, pero por comparativa el ancho del túnel del metro son 7 metros y el de los tuneless de la M40 son 14m. Cualquiera que haga un presupuesto de obra civil sabe que duplicar el ancho de un túnel no duplica el presupuesto sino que lo incrementa exponencialmente.
Está claro que no se hace el cierre de la M50 por un capricious de los políticos, González, Aznar, Zapatero, Rajoy y Sánchez odian a los madrileños 
No solamente es el tuneladoras, en sí sino que al contrario de los túneles de los que hablamos no habria conductos de ventilación con el exterior aparte de todo el cuidado que habría que tener para no afectar a las capas freáticas
Y si ya hacen esa conexión haciendo otro túnel paralelo de cercanías, lo bordan.
¿y algo así siguiendo el trazado de las vías?
Lo haces entrinchera y falso tunel, así tapas todo de una
No queda bien hacer en un parque natural una línea de tren en trinchera aunque luego lo tapes…
Parece que para el gobierno si hay excusas para el tramo que indicas hasta el punto de que no se va a hacer
La vias ya están ahí. No sería mala idea hacer junto a ellas el cierre de la M-50. En una franja de unos 40 metros cabría todo.
Tampoco habría mucha diferencia entre esa M50 y coger la A6 y M40. ¿No?
Ese trazado no es el planteado, el que se plantea, con zonas en trinchera y falsos túneles para salvara la Dehesa Boyal, es algo parecido a esto:
Bueno he metido un poco el trazado por el futuro barrio de Cerro del Baile sin querer, pero se entiende.
https://www.transportes.gob.es/el-ministerio/sala-de-prensa/noticias/lun-09062025-1204
¿Y hacerla en viaducto sobre las vías, siguiendo su trazado?
Nooo, viaducto nooo.
Ya cierro.
En 2011 al construir el puente de Las Matas, se hizo esta pérgola, no se si en previsión de un carril bus o simplemente para hacer pasar bajo ella una vía de servicio.
El proyecto este se la cepilla.
Pero si un viaducto bien alto y esbelto no se nota nada
Al menos eso dices tu para la plebe de Vallecas ¿no?
Ese es el chiste, Sherlock.
