Madrid: Movilidad ciclista y vehículos de movilidad personal

Yo creo que está bastante ajustada, estará medido de manera que la rueda no sobresale de la plataforma. Otra idea podría ser colocarlas en ángulo oblicuo, como el aparcamiento en batería. Aunque en ese caso habría que tener siempre en cuenta el sentido de la marcha y las estaciones ocuparían más a lo largo. Creo que se perdería más espacio de aparcamiento del que se gana para circulación.

Viendo las fotos, me alegro que hayan mantenido el acabado gris para ls estaciones, pasando más desapercibidas junto al color de la calzada, aceras y mobiliario en general. Temía que las pintaran del azul institucional con motivo del rebranding.

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Una bici es menos larga que ancho es un coche, no veo el problema.

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¿Hay paso de peatones junto al aparcabicis del carril bici?