# Madrid: Intercambiadores de Transporte

**URL:** <https://urbanity.one/t/madrid-intercambiadores-de-transporte/792>\
**Category:** Infraestructuras y Transporte\
**Created:** [3 Agosto, 2021 09:46 UTC](https://urbanity.one/t/madrid-intercambiadores-de-transporte/792 "2021-08-03T09:46:57Z")\
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**Author:** ![GGV82](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/ggv82/32/28959_2.png) [@GGV82](https://urbanity.one/u/GGV82)\
**Post date:** [7 Diciembre, 2021 17:17 UTC](https://urbanity.one/t/madrid-intercambiadores-de-transporte/792/21 "2021-12-07T17:17:34Z")

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Al paso que vamos estará lista para la coronación de la Reina Leonor.

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**Author:** ![madrileno2023](https://urbanity.one/letter_avatar_proxy/v4/letter/m/bc8723/32.png) [@madrileno2023](https://urbanity.one/u/madrileno2023)\
**Post date:** [7 Diciembre, 2021 18:21 UTC](https://urbanity.one/t/madrid-intercambiadores-de-transporte/792/22 "2021-12-07T18:21:52Z")

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> [@GGV82](#):
>
> No creo que haya una mayor demanda del intercambiador de Valdebebas que de el de Conde de Casal, pero está claro que la menor complejidad del proyecto de Valdebebas hace que se pueda realizar mucho antes.

Yo creo que el de Valdebebas lo abren sin metro, sólo los buses en superficie y el acceso al cercanías (que de ser subterráneo, será solo un pasillo en el lateral del futuro vestíbulo del metro) mientras que debajo siguen construyendo la estación de metro.

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**Author:** ![madrileno2023](https://urbanity.one/letter_avatar_proxy/v4/letter/m/bc8723/32.png) [@madrileno2023](https://urbanity.one/u/madrileno2023)\
**Post date:** [8 Diciembre, 2021 10:23 UTC](https://urbanity.one/t/madrid-intercambiadores-de-transporte/792/23 "2021-12-08T10:23:16Z")

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Más datos de la complejidad del intercambiador de Conde de Casal

> **[El intercambiador de Conde de Casal tendrá cubierta vegetal y obligará a...](https://amp-20minutos-es.cdn.ampproject.org/v/s/amp.20minutos.es/noticia/4918411/0/avanza-proyecto-intercambiador-conde-casal-madrid/?amp_js_v=a6&amp_gsa=1&usqp=mq331AQIKAGwASCAAgM=#aoh=16389548741470&csi=0&referrer=https://www.google.com&amp_tf=De%20%251%24s&ampshare=https://www.20minutos.es/noticia/4918411/0/avanza-proyecto-intercambiador-conde-casal-madrid/)**
>
> El futuro intercambiador de Conde de Casal se construirá junto a la plaza del mismo nombre y será un edificio con una cubierta vegetal que lo convertirá...

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**Author:** ![Full](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/full/32/46262_2.png) [@Full](https://urbanity.one/u/Full)\
**Post date:** [8 Diciembre, 2021 13:22 UTC](https://urbanity.one/t/madrid-intercambiadores-de-transporte/792/24 "2021-12-08T13:22:49Z")

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### Plan Especial de mejora de la red pública y ordenación pormenorizada del Intercambiador de Transportes de Conde de Casal y su entorno

[https://www-2.munimadrid.es/fsdescargas/VISAE\_WEBPUB/NTI/135-2021-00892/listado.htm](https://www-2.munimadrid.es/fsdescargas/VISAE_WEBPUB/NTI/135-2021-00892/listado.htm)

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**Author:** ![Full](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/full/32/46262_2.png) [@Full](https://urbanity.one/u/Full)\
**Post date:** [8 Diciembre, 2021 13:25 UTC](https://urbanity.one/t/madrid-intercambiadores-de-transporte/792/25 "2021-12-08T13:25:00Z")

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Anteproyecto de intercambiador de Conde de Casal

> **[1354861222641.pdf](https://www.madrid.org/contratos-publicos/1354859901512/1350933085961/1354861222641.pdf)**
>
> 14.20 MB

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**Author:** ![Anonimo](https://urbanity.one/letter_avatar_proxy/v4/letter/a/5daacb/32.png) [@Anonimo](https://urbanity.one/u/Anonimo)\
**Post date:** [8 Diciembre, 2021 18:05 UTC](https://urbanity.one/t/madrid-intercambiadores-de-transporte/792/27 "2021-12-08T18:05:51Z")

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Muy interesante.

Me llama la atención lo compactado que está todo con el túnel, metro e intercambiador. En un tramo está todo ajustado al centímetro.

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**Author:** ![Nexus](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/nexus/32/1051_2.png) [@Nexus](https://urbanity.one/u/Nexus)\
**Post date:** [9 Diciembre, 2021 12:00 UTC](https://urbanity.one/t/madrid-intercambiadores-de-transporte/792/28 "2021-12-09T12:00:10Z")

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Veo un problema importante en el punto de acceso peatonal al intercambiador de Conde de Casal. Se produce un cruce con el circuito interno de autobuses, que en otros intercambiadores, como el de Moncloa o Avda. de América no existe al estar todo soterrado. Teniendo en cuenta la gran afluencia que suelen tener los intercambiadores, y el constante tránsito de autobuses para hacer el giro justo en ese punto, va a obligar a poner un semáforo o se producirá una cola de autobuses en el paso de peatones que da acceso al intercambiador desde la plaza

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**Author:** ![MadCity](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/madcity/32/32736_2.png) [@MadCity](https://urbanity.one/u/MadCity)\
**Post date:** [9 Diciembre, 2021 12:50 UTC](https://urbanity.one/t/madrid-intercambiadores-de-transporte/792/29 "2021-12-09T12:50:48Z")

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Se retoma el impulso para completar la red de intercambiadores de Madrid.

5 existentes, 4 en proyecto, 9 en total.

_Los otros dos, ha adelantado, «tardarán un poco más porque Madrid Nuevo Norte tiene que desarrollarse que no será hasta 2026 y el de Legazpi estamos buscando la localización en un sitio estratégico porque la idea es completar el esquema de movilidad que se basa en los 2.500 kilómetros de carreteras que tenemos, 9 intercambiadores y los 300 kilómetros de Metro que serán 350, y los 4.100 autobuses que dan servicio a los 179 municipios de la Comunidad”._

> **[Las obras de los intercambiadores de Conde de Casal y Valdebebas comenzarán...](https://gacetinmadrid.com/2021/12/09/las-obras-de-los-intercambiadores-de-conde-de-casal-y-valdebebas-comenzaran-en-unos-meses/)**
>
> Las obras de los intercambiadores de Conde de Casal (Retiro) y Valdebebas (Hortaleza) comenzarán en pocos meses, en torno a la primavera del año 2022, y "finalizarán y funcionarán" antes de año y medio. Así lo ha anunciado este jueves el consejero de...

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**Author:** ![13rpr](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/13rpr/32/658_2.png) [@13rpr](https://urbanity.one/u/13rpr)\
**Post date:** [9 Diciembre, 2021 16:39 UTC](https://urbanity.one/t/madrid-intercambiadores-de-transporte/792/30 "2021-12-09T16:39:31Z")

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Lo del subterráneo… lo entiendo al final por lo excavado de la zona actualmente. Quedará en parte, como la planta superficial de Plaza Castilla.

Lo que me parece un grave error es lo de trabajar con madera en exteriores en Madrid, más si cabe al instalar plantas colgantes desde su cubierta que aporten aún más humedad.

Me da que va traer muchísimos dolores de cabeza en mantenimiento, que podrían ahorrarse optando por otros materiales

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**Author:** ![madrileno2023](https://urbanity.one/letter_avatar_proxy/v4/letter/m/bc8723/32.png) [@madrileno2023](https://urbanity.one/u/madrileno2023)\
**Post date:** [10 Diciembre, 2021 01:17 UTC](https://urbanity.one/t/madrid-intercambiadores-de-transporte/792/31 "2021-12-10T01:17:58Z")

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A más de uno le va a dar un tabardillo cuando vea la pedazo de pérgola que van a poner a la entrada del túnel

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**Author:** ![madrileno2023](https://urbanity.one/letter_avatar_proxy/v4/letter/m/bc8723/32.png) [@madrileno2023](https://urbanity.one/u/madrileno2023)\
**Post date:** [10 Diciembre, 2021 16:24 UTC](https://urbanity.one/t/madrid-intercambiadores-de-transporte/792/32 "2021-12-10T16:24:35Z")

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> [@MadCity](#):
>
> el de Legazpi estamos buscando la localización en un sitio estratégico porque la idea es completar el esquema de movilidad que se basa en los 2.500 kilómetros de carreteras que tenemos, 9 intercambiadores y los 300 kilómetros de Metro que serán 350, y los 4.100 autobuses que dan servicio a los 179 municipios de la Comunidad”.

El acceso de la A4 a Legazpi es bastante complejo… No va a bastar con hacerlo en esa plaza.

Sinceramente, yo apuesto por ampliar la estación Sur y hacerlo todo ahí.

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**Author:** ![madrileno2023](https://urbanity.one/letter_avatar_proxy/v4/letter/m/bc8723/32.png) [@madrileno2023](https://urbanity.one/u/madrileno2023)\
**Post date:** [11 Diciembre, 2021 11:06 UTC](https://urbanity.one/t/madrid-intercambiadores-de-transporte/792/33 "2021-12-11T11:06:49Z")

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> [@Nexus](#):
>
> Veo un problema importante en el punto de acceso peatonal al intercambiador de Conde de Casal. Se produce un cruce con el circuito interno de autobuses, que en otros intercambiadores, como el de Moncloa o Avda. de América no existe al estar todo soterrad

A mí me parece que es el mismo caso que el de Plaza de Castilla:

 ![image](https://uploads.urbanity.one/original/2X/5/52221914fb6b319419f495eecbd647d8ec23f7aa.jpeg)

En función del numero de buses no tendría por qué ser un problema

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**Author:** ![13rpr](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/13rpr/32/658_2.png) [@13rpr](https://urbanity.one/u/13rpr)\
**Post date:** [11 Diciembre, 2021 12:29 UTC](https://urbanity.one/t/madrid-intercambiadores-de-transporte/792/34 "2021-12-11T12:29:13Z")

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Es lo que decía arriba. Con la excepción del nivel subterráneo… prácticamente sería el mismo caso

Ahora una duda:

Qué sentido tendrá dentro de 10 años el Intercambiador de Plaza Castilla teniendo el futuro de Agustín de Foxá / Chamartín que van a hacer?

No crearía una duplicidad en la zona?

PD. Obvio que Chamartín con la Renfe es un sitio ideal y con bastante sentido

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**Author:** ![madrileno2023](https://urbanity.one/letter_avatar_proxy/v4/letter/m/bc8723/32.png) [@madrileno2023](https://urbanity.one/u/madrileno2023)\
**Post date:** [13 Diciembre, 2021 08:46 UTC](https://urbanity.one/t/madrid-intercambiadores-de-transporte/792/36 "2021-12-13T08:46:49Z")

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Hablando del intercambiador de Chamartín

> **[Así será el gran intercambiador de Madrid Nuevo Norte: Metro, Cercanías, 37...](https://gacetinmadrid-com.cdn.ampproject.org/v/s/gacetinmadrid.com/2021/12/12/asi-sera-el-gran-intercambiador-de-madrid-nuevo-norte-metro-cercanias-37-darsenas-de-autobus-y-un-parking-de-412-plazas/amp/?amp_gsa=1&amp_js_v=a6&usqp=mq331AQKKAFQArABIIACAw==#amp_tf=De%20%251%24s&aoh=16393851359124&referrer=https://www.google.com&ampshare=https://gacetinmadrid.com/2021/12/12/asi-sera-el-gran-intercambiador-de-madrid-nuevo-norte-metro-cercanias-37-darsenas-de-autobus-y-un-parking-de-412-plazas/)**
>
> El gobierno regional ha concretado nuevos aspectos que definen cómo será el futuro intercambiador intermodal de transportes de Madrid Nuevo Norte, una gran infraestructura subterránea que conectará Metro, autobuses urbanos e interurbanos con los...

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<div class="post-metadata">

**Author:** ![Arcangel](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/arcangel/32/16697_2.png) [@Arcangel](https://urbanity.one/u/Arcangel)\
**Post date:** [13 Diciembre, 2021 15:27 UTC](https://urbanity.one/t/madrid-intercambiadores-de-transporte/792/37 "2021-12-13T15:27:03Z")

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Así será el nuevo intercambiador de Conde de Casal.

Las obras de los intercambiadores de Valdebebas y Conde de Casal arrancarán en 2023.

> **[Así será el nuevo intercambiador de Conde de Casal](https://www.madridiario.es/asi-sera-nuevo-intercambiador-conde-casal)**
>
> El intercambiador de Conde de Casal estará coronado por una cubierta ajardinada y contará con protección fonoabsorvente lateral para evitar la contaminación acústica que puedan generar los autobuses interurbanos, a los que dará servicio junto a las...

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<div class="post-metadata">

**Author:** ![Bernini](https://urbanity.one/letter_avatar_proxy/v4/letter/b/858c86/32.png) [@Bernini](https://urbanity.one/u/Bernini)\
**Post date:** [3 Marzo, 2022 00:07 UTC](https://urbanity.one/t/madrid-intercambiadores-de-transporte/792/38 "2022-03-03T00:07:30Z")

</div>

> **[Luz verde al gran intercambiador de Valdebebas, que costará 32,8 millones y...](https://www.abc.es/espana/madrid/abci-verde-gran-intercambiador-valdebebas-costara-328-millones-y-estara-listo-otono-2023-202203030006_noticia.html)**
>
> Conectará la red de Cercanías, el Metro, los autobuses urbanos y el servicio de taxi, y servirá para el Hospital Zendal y la Ciudad de la Justicia

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<div class="post-metadata">

**Author:** ![Mishkin](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/mishkin/32/543_2.png) [@Mishkin](https://urbanity.one/u/Mishkin)\
**Post date:** [3 Marzo, 2022 02:41 UTC](https://urbanity.one/t/madrid-intercambiadores-de-transporte/792/39 "2022-03-03T02:41:52Z")

</div>

Pues no le veo mucha utilidad al intercambiador de Valdebebas:

1 cercanías + 1 línea de metro + 2 dársenas de bus + 23 plazas de aparcamiento?

Para esa conexión tienen que construir semejante estructura? Para albergar comercios en un sótano?

El mundo está lleno de conexiones de este tipo resueltas con un pasillo y ya.

Al menos pon la zona comercial en superfície, bajo la “espectacular” cubierta como zona estancial.

Y total, tanto rollo para al final obligar a todo el mundo a pasar por un pasillo de 8 metros de ancho en una esquina ,entre pilares y “detrás” de los comercios…

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<div class="post-metadata">

**Author:** ![UrbiEtOrbe](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/urbietorbe/32/1465_2.png) [@UrbiEtOrbe](https://urbanity.one/u/UrbiEtOrbe)\
**Post date:** [3 Marzo, 2022 03:00 UTC](https://urbanity.one/t/madrid-intercambiadores-de-transporte/792/40 "2022-03-03T03:00:48Z")

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Para cualquier cosa superflua al norte de la Puerta del Sol siempre hay dinero.

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<div class="post-metadata">

**Author:** ![Bernini](https://urbanity.one/letter_avatar_proxy/v4/letter/b/858c86/32.png) [@Bernini](https://urbanity.one/u/Bernini)\
**Post date:** [10 Marzo, 2022 00:19 UTC](https://urbanity.one/t/madrid-intercambiadores-de-transporte/792/41 "2022-03-10T00:19:51Z")

</div>

> **[Las obras de modernización de la estación de Avenida de América comenzará a...](https://www.madridiario.es/obras-modernizacion-estacion-avenida-de-america-comenzara-finales-ano)**
>
> El Consejo de Gobierno ha autorizado la adjudicación de las obras de accesibilidad y modernización en la estación de Metro de Avenida de América por un importe de 38 millones de euros. El contrato tendrá una vigencia de 36 meses y está previsto que...

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<div class="post-metadata">

**Author:** ![STB](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/stb/32/17631_2.png) [@STB](https://urbanity.one/u/STB)\
**Post date:** [4 Junio, 2022 05:09 UTC](https://urbanity.one/t/madrid-intercambiadores-de-transporte/792/42 "2022-06-04T05:09:56Z")

</div>

[El póker de nuevos intercambiadores de Madrid, cada vez más cerca: el de Legazpi ya tiene ubicació](https://amp.elmundo.es/madrid/2022/06/04/629a39d8fdddff9d268b45f3.html)

Se construirá en la parcela anexa a Matadero Madrid, ocupada temporalmente por el Parque 5 de Bomberos de Usera.

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