# Madrid: Área Metropolitana (Estrategias, Barrios y Desarrollo) **URL:** \ **Category:** Urbanismo y Zonas Verdes\ **Created:** [21 Abril, 2021 10:04 UTC](https://urbanity.one/t/madrid-area-metropolitana-estrategias-barrios-y-desarrollo/358 "2021-04-21T10:04:07Z")\ **Posts on this page:** 20\ **Page:** 59
**Author:** ![traedpizza](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/traedpizza/32/47824_2.png) [@traedpizza](https://urbanity.one/u/traedpizza)\ **Post date:** [21 Abril, 2024 19:00 UTC](https://urbanity.one/t/madrid-area-metropolitana-estrategias-barrios-y-desarrollo/358/1294 "2024-04-21T19:00:10Z")
> [@boiler](#): > > Pues ya no se puede acceder a esa web… Aquí está archivado el PDF > **[AO\_ActECONOMICAS.pdf](https://web.archive.org/web/20220205122831/https://www.madrid.es/UnidadesDescentralizadas/UrbanismoyVivienda/Urbanismo/UrbanismoNuevo/PlanificacionEstrategica/ficheros/AO_ActECONOMICAS.pdf)** ---
**Author:** ![GuiriT](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/guirit/32/2148_2.png) [@GuiriT](https://urbanity.one/u/GuiriT)\ **Post date:** [21 Abril, 2024 21:40 UTC](https://urbanity.one/t/madrid-area-metropolitana-estrategias-barrios-y-desarrollo/358/1295 "2024-04-21T21:40:39Z")
Pocas ciudades tienen la capacidad de Madrid para abandonar buenos planes y solo sacar adelante los malos. ---
**Author:** ![Froggy](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/froggy/32/110807_2.png) [@Froggy](https://urbanity.one/u/Froggy)\ **Post date:** [22 Abril, 2024 15:26 UTC](https://urbanity.one/t/madrid-area-metropolitana-estrategias-barrios-y-desarrollo/358/1296 "2024-04-22T15:26:16Z")
# Villanueva de la Cañada da un paso firme hacia el futuro con la aprobación definitiva del Proyecto de Reparcelación del Sector 1 “Los Pocillos” [https://www.madridiario.es/noticia/530276/notas-de-prensa/villanueva-de-la-canada-da-un-paso-firme-hacia-el-futuro-con-la-aprobacion-definitiva-del-proyecto-de-reparcelacion-del-sector-1-los-pocillos.html](https://www.madridiario.es/noticia/530276/notas-de-prensa/villanueva-de-la-canada-da-un-paso-firme-hacia-el-futuro-con-la-aprobacion-definitiva-del-proyecto-de-reparcelacion-del-sector-1-los-pocillos.html) Nota de prensa en relación a la aprobación definitiva de la reparcelación del Sector 1 de Villanueva de la Cañada. ![mapa-lospozillos-849x1024](https://uploads.urbanity.one/original/3X/3/0/30d9a69c22d38235f339ff757a727c535e01bb9b.jpeg) Qué malos malísimos son Iberdrola y el CYII que piden infraestructuras que van a aumentar el coste de urbanizar el sector… 😉 ---
**Author:** ![boiler](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/boiler/32/19_2.png) [@boiler](https://urbanity.one/u/boiler)\ **Post date:** [22 Abril, 2024 23:04 UTC](https://urbanity.one/t/madrid-area-metropolitana-estrategias-barrios-y-desarrollo/358/1297 "2024-04-22T23:04:06Z")
> **Así se explica el fenómeno Guadalajara, la provincia que más trabaja de España** > Es el territorio con mayor proporción de mayores de 16 años empleados y el que más población gana en los últimos años. El tirón de la logística y la vivienda más asequible que en Madrid explican parte de su éxito Fuente: [https://elpais.com/economia/2024-04-21/asi-se-explica-el-fenomeno-guadalajara-la-provincia-que-mas-trabaja-de-espana.html](https://elpais.com/economia/2024-04-21/asi-se-explica-el-fenomeno-guadalajara-la-provincia-que-mas-trabaja-de-espana.html) ![image](https://uploads.urbanity.one/original/3X/3/3/33af90b37246d3341bb7e71c0f0a09e363ffe0d5.jpeg) Parece que las tres provincias castellano manchegas que rodean Madrid están vivienda un boom del transporte. ![image](https://uploads.urbanity.one/original/3X/c/0/c0890dccd6c70321d29a8abcfcfc8814cfc3cd9d.png) ---
**Author:** ![boiler](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/boiler/32/19_2.png) [@boiler](https://urbanity.one/u/boiler)\ **Post date:** [24 Abril, 2024 17:48 UTC](https://urbanity.one/t/madrid-area-metropolitana-estrategias-barrios-y-desarrollo/358/1298 "2024-04-24T17:48:41Z")
## Los Carriles #Madrid #Madrid > Urbanismo y Zonas Verdes > [@Los Carriles | Alcobendas](https://urbanity.one/t/los-carriles-alcobendas/309/7): > > > **Luz verde a Los Carriles-Valgrande en Alcobendas con 8.600 viviendas más** > > > > - Siguiente paso, firmar con el Canal el suministro de agua para este desarrollo > > Fuente: [Luz verde a Los Carriles-Valgrande en Alcobendas con 8.600 viviendas más](https://www.telemadrid.es/noticias/madrid/Luz-verde-a-Los-Carriles-Valgrande-en-Alcobendas-con-8600-viviendas-mas-0-2663433657--20240423115514.html) > Por otro lado, el Consistorio tramita el plan parcial de **‘Los Escobares I’** , un sector de **585.593 metros cuadrados** situado junto a la **M-12**. ![image](https://uploads.urbanity.one/original/3X/6/4/644345bc73895fd134f2b10f6d6ffe5523f1a477.jpeg) PDF: [https://www.alcobendas.org/sites/default/files/2021-07/Nuevos%20desarrollos%20urbanísticos.%20Escobares%20I.pdf](https://www.alcobendas.org/sites/default/files/2021-07/Nuevos%20desarrollos%20urban%C3%ADsticos.%20Escobares%20I.pdf) ---
**Author:** ![Rakshasa](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/rakshasa/32/153159_2.png) [@Rakshasa](https://urbanity.one/u/Rakshasa)\ **Post date:** [24 Abril, 2024 21:11 UTC](https://urbanity.one/t/madrid-area-metropolitana-estrategias-barrios-y-desarrollo/358/1299 "2024-04-24T21:11:51Z")
> **[Charlotte Vorms, historiadora del extrarradio y la infravivienda: "Los PAU de...](https://www.eldiario.es/madrid/somos/charlotte-vorms-historiadora-extrarradio-infravivienda-pau-madrid-son-amnesia-territorio_1_11291639.html)** > > La profesora de La Sorbona y autora de 'La forja del extrarradio. La construcción del Madrid popular (1860-1936)' visita los vestigios del bombardeo franquista sobre Vallecas en su estudio sobre el fenómeno chabolista: "Lo normal no es el PAU, es la... ---
**Author:** ![UrbiEtOrbe](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/urbietorbe/32/1465_2.png) [@UrbiEtOrbe](https://urbanity.one/u/UrbiEtOrbe)\ **Post date:** [25 Abril, 2024 08:50 UTC](https://urbanity.one/t/madrid-area-metropolitana-estrategias-barrios-y-desarrollo/358/1300 "2024-04-25T08:50:08Z")
Sin ser ningún fan de los PAU, puedo parafrasearla, y decir que el desarrollo es una amnesia de la miseria. ---
**Author:** ![boiler](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/boiler/32/19_2.png) [@boiler](https://urbanity.one/u/boiler)\ **Post date:** [25 Abril, 2024 09:57 UTC](https://urbanity.one/t/madrid-area-metropolitana-estrategias-barrios-y-desarrollo/358/1301 "2024-04-25T09:57:21Z")
Tiene sus puntos bastante interesantes. Aunque es cierto es que si la norma fuera la vivienda autoconstruida (que, conste, no tiene que ser sinónimo de cutre o de infravivienda: es la norma en muchos países) Madrid llegaría ya hasta Ocaña o más. También estoy de acuerdo que mucha de esa categorización chabolista de esos barrios es injusta o imprecisa. Eran viviendas que podíamos encontrarlas igual en los pueblos y de una tipología que en algunas ciudades españolas se ha protegido y mantenido. Tal vez el planeamiento debería compensar los desarrollos enfocados en mayores densidades y plurifamiliares con otros desarrollados destinados a la autoconstrucción y autopromoción, mucho más asequible al ahorrarse unos cuantos intermediarios con sus plusvalías. ---
**Author:** ![UrbiEtOrbe](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/urbietorbe/32/1465_2.png) [@UrbiEtOrbe](https://urbanity.one/u/UrbiEtOrbe)\ **Post date:** [25 Abril, 2024 11:32 UTC](https://urbanity.one/t/madrid-area-metropolitana-estrategias-barrios-y-desarrollo/358/1302 "2024-04-25T11:32:35Z")
La autoconstrucción choca de frente con el ecologismo. Tenemos que elegir. ---
**Author:** ![Bolt](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/bolt/32/137906_2.png) [@Bolt](https://urbanity.one/u/Bolt)\ **Post date:** [1 Mayo, 2024 16:40 UTC](https://urbanity.one/t/madrid-area-metropolitana-estrategias-barrios-y-desarrollo/358/1303 "2024-05-01T16:40:49Z")
¿Qué están haciendo en la Avenida de Secundino Zuazo (Valdebebas)? ![1000012519](https://uploads.urbanity.one/original/3X/b/0/b0eae94c533cce1f37876fd5c0d6365c9868406b.jpeg) ![1000012516](https://uploads.urbanity.one/original/3X/d/7/d7792e440332f9684679887e5358b367b49c8564.jpeg) En las fotos mas antiguas sale así: ![1000012521](https://uploads.urbanity.one/original/3X/d/e/def4f405b0bc67daacdb0604cbb10527d5f0fd02.jpeg) Y después sale así: ![1000012523](https://uploads.urbanity.one/original/3X/f/e/fe57d5933185baf9cbcda181c04553e3fd719d89.jpeg) Quizás esta última foto sea ya el resultado y lo que aparece en Maps (visto desde arriba) era aún la época de obras. No sé si lo habíais comentado antes pero no lo había leído en ningún hilo. Si esto es así, significa que han metido otros dos carriles. Adiós mediana 👋🏻 ---
**Author:** ![GuiriT](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/guirit/32/2148_2.png) [@GuiriT](https://urbanity.one/u/GuiriT)\ **Post date:** [1 Mayo, 2024 16:55 UTC](https://urbanity.one/t/madrid-area-metropolitana-estrategias-barrios-y-desarrollo/358/1304 "2024-05-01T16:55:21Z")
Lo que le faltaba a los PAU, ampliar carriles 😍 ---
**Author:** ![Bolt](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/bolt/32/137906_2.png) [@Bolt](https://urbanity.one/u/Bolt)\ **Post date:** [1 Mayo, 2024 17:02 UTC](https://urbanity.one/t/madrid-area-metropolitana-estrategias-barrios-y-desarrollo/358/1305 "2024-05-01T17:02:16Z")
Valdebebas dentro de lo que cabe es bastante verde, pero tiene algunas avenidas sobredimensionadas y desde luego ninguna de ellas está colapsada como para meter carriles bus, más bien siempre que he pasado por ahí veo todas las carreteras vacías. ---
**Author:** ![Mind\_the\_gap](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/mind_the_gap/32/125_2.png) [@Mind\_the\_gap](https://urbanity.one/u/Mind_the_gap)\ **Post date:** [1 Mayo, 2024 17:04 UTC](https://urbanity.one/t/madrid-area-metropolitana-estrategias-barrios-y-desarrollo/358/1306 "2024-05-01T17:04:43Z")
Es un carril segregado que se hizo hace meses para fomentar el transporte público mediante BUS-RAPID [EMT Madrid. Empresa Municipal de Transportes de Madrid, S. A. - La primera línea de bus rápido de Madrid conecta ya todo el barrio de Valdebebas con el Hospital R](https://www.emtmadrid.es/Noticias/La-primera-linea-de-bus-rapido-de-Madrid-conecta.aspx) ---
**Author:** ![Bolt](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/bolt/32/137906_2.png) [@Bolt](https://urbanity.one/u/Bolt)\ **Post date:** [1 Mayo, 2024 17:08 UTC](https://urbanity.one/t/madrid-area-metropolitana-estrategias-barrios-y-desarrollo/358/1307 "2024-05-01T17:08:23Z")
Me acabo de dar cuenta de que también se hizo en la Avenida de Manuel Fraga Iribarne. ![1000012530](https://uploads.urbanity.one/original/3X/5/0/5005237e61dea7d6bc693ae55435d11281d7ffbe.jpeg) ![1000012528](https://uploads.urbanity.one/original/3X/d/4/d49374becd49158521329b57d6e699f5155deaa9.jpeg) ![1000012532](https://uploads.urbanity.one/original/3X/f/6/f602818f4cfd6eac5f140f541316a5b0e942eff1.jpeg) ![1000012534](https://uploads.urbanity.one/original/3X/8/d/8daab448e40ea990b112216d8d2e75d901c5561c.jpeg) ---
**Author:** ![Bolt](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/bolt/32/137906_2.png) [@Bolt](https://urbanity.one/u/Bolt)\ **Post date:** [1 Mayo, 2024 17:09 UTC](https://urbanity.one/t/madrid-area-metropolitana-estrategias-barrios-y-desarrollo/358/1308 "2024-05-01T17:09:55Z")
Si pero qué tampoco hacía falta meter esos carriles, podrían ir por el carril derecho de esos dos que había por lado. ---
**Author:** ![Mind\_the\_gap](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/mind_the_gap/32/125_2.png) [@Mind\_the\_gap](https://urbanity.one/u/Mind_the_gap)\ **Post date:** [1 Mayo, 2024 17:12 UTC](https://urbanity.one/t/madrid-area-metropolitana-estrategias-barrios-y-desarrollo/358/1309 "2024-05-01T17:12:11Z")
¿Te refieres a que podría haber sido una línea convencional sin carril segregado? Pues si, podría haber sido, pero la idea fue hacer una línea más rápida que una línea convencional. ---
**Author:** ![Bolt](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/bolt/32/137906_2.png) [@Bolt](https://urbanity.one/u/Bolt)\ **Post date:** [1 Mayo, 2024 17:14 UTC](https://urbanity.one/t/madrid-area-metropolitana-estrategias-barrios-y-desarrollo/358/1310 "2024-05-01T17:14:28Z")
No circulan coches casi nunca por los carriles normales, no es que vayan a ahorrar tiempo haciéndoles ir por los carriles bus centrales 😅 Pero bueno, gracias por aclararme la idea de la obra. ---
**Author:** ![Juanitomedinar7](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/juanitomedinar7/32/142971_2.png) [@Juanitomedinar7](https://urbanity.one/u/Juanitomedinar7)\ **Post date:** [1 Mayo, 2024 17:33 UTC](https://urbanity.one/t/madrid-area-metropolitana-estrategias-barrios-y-desarrollo/358/1311 "2024-05-01T17:33:06Z")
En una vía de ¿6 carriles? No creo que sea necesario quitar la medianera para ello. ---
**Author:** ![Mind\_the\_gap](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/mind_the_gap/32/125_2.png) [@Mind\_the\_gap](https://urbanity.one/u/Mind_the_gap)\ **Post date:** [1 Mayo, 2024 17:48 UTC](https://urbanity.one/t/madrid-area-metropolitana-estrategias-barrios-y-desarrollo/358/1312 "2024-05-01T17:48:56Z")
Teniendo en cuenta que gracias a ese carril segregado se ha podido implantar un sistema de priorización semafórico y un carril de uso exclusivo, supongo que se habrá conseguido reducir tiempo respecto de una línea convencional. ---
**Author:** ![Juanitomedinar7](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/juanitomedinar7/32/142971_2.png) [@Juanitomedinar7](https://urbanity.one/u/Juanitomedinar7)\ **Post date:** [2 Mayo, 2024 06:44 UTC](https://urbanity.one/t/madrid-area-metropolitana-estrategias-barrios-y-desarrollo/358/1313 "2024-05-02T06:44:35Z")
Lo cual se puede realizar exactamente igual quitando carriles, no la medianera. Porque la queja viene de ahí del hecho de no trastocar vías totalmente sobredimensionadas no del hecho de poner un carril segregado. [Página anterior](https://urbanity.one/t/madrid-area-metropolitana-estrategias-barrios-y-desarrollo/358.md?page=58) [Página siguiente](https://urbanity.one/t/madrid-area-metropolitana-estrategias-barrios-y-desarrollo/358.md?page=60)