# China: La Construcción de una Superpotencia

**URL:** <https://urbanity.one/t/china-la-construccion-de-una-superpotencia/500>\
**Category:** Infraestructuras y Transporte\
**Created:** [13 Mayo, 2021 21:06 UTC](https://urbanity.one/t/china-la-construccion-de-una-superpotencia/500 "2021-05-13T21:06:40Z")\
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**Author:** ![boiler](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/boiler/32/19_2.png) [@boiler](https://urbanity.one/u/boiler)\
**Post date:** [8 Diciembre, 2025 22:01 UTC](https://urbanity.one/t/china-la-construccion-de-una-superpotencia/500/467 "2025-12-08T22:01:13Z")

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Me llama la atención el punto que resalto.

Comentaba en el hilo de Pekín que tras el desarrollo portentosa de la red AV y de las redes de Metro, ahora quieren extender los servicios de escala más regional.

El objetivo es este:

> [@北京 Pekín: El Centro del Mundo | China](https://urbanity.one/t/pekin-el-centro-del-mundo-china/1114/129):
>
> El plan ferroviario de China a medio y largo plazo prevé aumentar la longitud total de las vías férreas y, aunque se centra en la Alta Velocidad, también incluye la expansión de la red convencional e interurbana para conectar todas las ciudades con más de 200.000 habitantes.

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