Aquí va mi opinión sobre Parla AV Parla Cercanías etc.
Yo no le veo mucho sentido a hacer una estación AV en Parla, añadiendo una parada más hasta el centro de Madrid, donde sólo el 10% de los pasajeros va a querer bajarse.
A no ser que se busque una buena razón. Una gran sinergia con otra gran infraestructura.
Para mí esa sinergia podría ser el segundo aeropuerto de Madrid.
Ahí sí que gana fuerza la idea de la parada. En Parla se unen la LAV hacia el Levante y hacia Andalucia. Un aeropuerto conectado a esta red podría servir no sólo para Madrid sino para Cuenca, Valencia, Albacete, Murcia, Córdoba, Granada, Ciudad Real, Toledo, Talavera, Extremadura…
Y entre Parla, Pinto y Valdemoro hay espacio. Algún experto debería ver el tema de la orientación de la pista, pero copiando las dimensiones de la terminal y pistas de la T4, entran sin problema en ese Espacio.
Y ya que hay prevista una extensión de la C4 hasta Torrejón de la Calzada, se puede modificar un poco el trazado para que pase por el aeropuerto, conectando con la LAV también.
Quizás sería interesante modificar también el trazado de la C3 para conectar Pinto, Valdemoro, Aranjuez, etc, con la LAV y con el futuro aeropuerto.
Y que Parla crezca hacia el sur, buscando la unión con la terminal de AV y Cercanías.
Así sí que le veo sentido a esta estación AV. De otra manera se me queda un poco coja.
A ver si me lee Óscar Puente. @giraldeo tienes contactos en el Ministerio? A ver si me buscas un enchufe y que al menos me paguen por hacer esto!