# Cercanías de Madrid **URL:** \ **Category:** Infraestructuras y Transporte\ **Created:** [5 Marzo, 2021 17:18 UTC](https://urbanity.one/t/cercanias-de-madrid/186 "2021-03-05T17:18:14Z")\ **Posts on this page:** 20\ **Page:** 198
**Author:** ![cansi22](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/cansi22/32/113805_2.png) [@cansi22](https://urbanity.one/u/cansi22)\ **Post date:** [14 Febrero, 2026 23:35 UTC](https://urbanity.one/t/cercanias-de-madrid/186/4194 "2026-02-14T23:35:07Z")
Necesita como el comer una entrada al otro lado. Tenemos a Méndez Álvaro igual, se ve la ventana del pasillo en la acera pero hay que bajar al subterráneo y subir. Como hicieron en Torrejón de Ardoz o Ramón y Cajal, que habilitaron accesos. ---
**Author:** ![Red](https://urbanity.one/letter_avatar_proxy/v4/letter/r/59ef9b/32.png) [@Red](https://urbanity.one/u/Red)\ **Post date:** [17 Febrero, 2026 07:07 UTC](https://urbanity.one/t/cercanias-de-madrid/186/4195 "2026-02-17T07:07:14Z")
[https://madridsecreto.co/renfe-altera-recorrido-c-3-cercanias-durante-casi-tres-meses-y-tendras-que-hacer-un-transbordo-obligatorio-desde-las-2100/](https://madridsecreto.co/renfe-altera-recorrido-c-3-cercanias-durante-casi-tres-meses-y-tendras-que-hacer-un-transbordo-obligatorio-desde-las-2100/) ---
**Author:** ![OriK](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/orik/32/15849_2.png) [@OriK](https://urbanity.one/u/OriK)\ **Post date:** [17 Febrero, 2026 09:45 UTC](https://urbanity.one/t/cercanias-de-madrid/186/4196 "2026-02-17T09:45:05Z")
Con las frecuencias que hay a esas horas firmaría si cada tren de Parla tuviera un enlace con un Aranjuez esperando en Villaverde, pero según los horarios de hoy parece que solo habrá 2 trenes, con una hora y media sin servicio entre el último directo y el primero con transbordo, y encima el transbordo no parece bada fluido: uno tiene 7 minutos de transbordo y el otro 13. ---
**Author:** ![Juanitomedinar7](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/juanitomedinar7/32/142971_2.png) [@Juanitomedinar7](https://urbanity.one/u/Juanitomedinar7)\ **Post date:** [17 Febrero, 2026 09:47 UTC](https://urbanity.one/t/cercanias-de-madrid/186/4197 "2026-02-17T09:47:31Z")
La C3 tiene una frecuencia infame por la alta saturación del tránsito de las vías. Hasta que no se haga el desdoblamiento es imposible de cambiar. ---
**Author:** ![OriK](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/orik/32/15849_2.png) [@OriK](https://urbanity.one/u/OriK)\ **Post date:** [19 Febrero, 2026 18:11 UTC](https://urbanity.one/t/cercanias-de-madrid/186/4198 "2026-02-19T18:11:25Z")
Estamos hablando de que de 21:30 a 00:00 solo van a pasar 2 trenes. Habitualmente hay trenes cada 20/30 minutos en las horas más tranquilas. El problema de surcos existe, pero este nivel de servicio no es el habitual ni siquiera en la infame C-3. Lo más probable es que las obras reduzcan los surcos disponibles, ya que además según el horario los trenes a partir de las 21:30 tardarán 5 minutos más de lo habitual hacia el sur, y 10 minutos más hacia el norte. Pero podrían haber explicado que también se reduce el servicio por esta razón, y no solo decir que “será necesario transbordo”. Por fin están haciendo obras que debían haberse hecho hace mucho tiempo, pero una cosa no quita la otra, el servicio que dejan durante las obras es subpar. Es que de hecho si solo ponen 2 trenes durante la noche desde Villaverde Bajo, creo que deberían poner buses para garantizar la movilidad. Horarios de mañana hacia el sur (hora de paso por Villaverde, o de Atocha en caso de CIVIS): - 2 trenes a las 5 - 3 trenes a las 6 - 4 trenes a las 7 - 4 trenes a las 8 - 3 trenes a las 9 - 2 trenes a las 10 - 2 trenes a las 11 - 2 trenes a las 12 - 3 trenes a las 13 - 4 trenes a las 14 - 5 trenes, 4 normales y 1 CIVIS a las 15 - 3 trenes a las 16 - 3 trenes a las 17 - 3 trenes, 2 normales y 1 CIVIS a las 18 - 4 trenes a las 19 - 4 trenes a las 20 - 2 trenes a las 21, ambos vienen de Atocha y son antes del “corte” (21:30) - 1 tren a las 22 (hora y media después del anterior) - 1 tren a las 23 (casi una hora después del anterior) Horarios de mañana hacia el norte (hora de paso por Pinto): - 2 trenes a las 5 - 4 trenes a las 6 - 5 trenes, 4 normales y 1 CIVIS a las 7 - 6 trenes, 5 normales y 1 CIVIS a las 8 - 2 trenes a las 9 - 2 trenes a las 10 - 2 trenes a las 11 - 2 trenes a las 12 - 4 trenes a las 13 - 3 trenes a las 14 - 4 trenes a las 15 - 3 trenes a las 16 - 2 trenes a las 17 - 3 trenes a las 18 - 4 trenes a las 19 - 3 trenes a las 20 - 1 tren a las 21:24 (antes del corte) - 1 tren a las 22:21 (termina en Villaverde, +10 mins de circulación) - 1 tren a las 23:19 (termina en Villaverde, +10 mins de circulación) - 1 tren a las 00:16 (termina en Chamartín, +10 mins de circulación) Que por cierto, tiene mucho mérito meter 6 trenes en la hora punta de la mañana siendo la línea que es, pero entiendo que para poder hacer eso cerrarán la línea a otros tráficos… y si cierran la línea a otros tráficos… de pronto 6 trenes con solo tráfico de Cercanías me vuelven a parecer pocos (20 trenes desde Parla entre las 7 y las 9 vs 11 en la C-3). ---
**Author:** ![Juanitomedinar7](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/juanitomedinar7/32/142971_2.png) [@Juanitomedinar7](https://urbanity.one/u/Juanitomedinar7)\ **Post date:** [19 Febrero, 2026 19:02 UTC](https://urbanity.one/t/cercanias-de-madrid/186/4199 "2026-02-19T19:02:37Z")
> [@OriK](#): > > Habitualmente hay trenes cada 20/30 minutos en las horas más tranquilas La C3 ha tenido anteriormente frecuencias de 1h también. Pero toda la razón en el resto. > [@OriK](#): > > deberían poner buses para garantizar la movilidad. Desde luego. ---
**Author:** ![Pepitogrillo](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/pepitogrillo/32/112789_2.png) [@Pepitogrillo](https://urbanity.one/u/Pepitogrillo)\ **Post date:** [19 Febrero, 2026 20:56 UTC](https://urbanity.one/t/cercanias-de-madrid/186/4200 "2026-02-19T20:56:14Z")
> **[El PP pide ampliar el tren de Cercanías de Madrid hasta Sotillo de la Adrada](https://avilared.com/art/90038/pp-pide-ampliar-tren-cercanias-madrid-sotillo-adrada)** > > El senador del PP y alcalde de Sotillo de la Adrada, Juan Pablo Martín, ha instado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a que incluya en el estudio de viabilidad de la conexión de la línea C-5 de Cercanías de Madrid entre Móstoles y... ---
**Author:** ![Expatriado](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/expatriado/32/124474_2.png) [@Expatriado](https://urbanity.one/u/Expatriado)\ **Post date:** [19 Febrero, 2026 22:27 UTC](https://urbanity.one/t/cercanias-de-madrid/186/4201 "2026-02-19T22:27:14Z")
Ya claro, ¡y hasta Matalascañas! ---
**Author:** ![Juanitomedinar7](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/juanitomedinar7/32/142971_2.png) [@Juanitomedinar7](https://urbanity.one/u/Juanitomedinar7)\ **Post date:** [19 Febrero, 2026 23:52 UTC](https://urbanity.one/t/cercanias-de-madrid/186/4202 "2026-02-19T23:52:55Z")
Pues a Sotillo me parece demasiado, pero a San Martín de Valdeiglesias deberían de estarlo llevando ya. ---
**Author:** ![Rober\_R](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/rober_r/32/37948_2.png) [@Rober\_R](https://urbanity.one/u/Rober_R)\ **Post date:** [20 Febrero, 2026 05:14 UTC](https://urbanity.one/t/cercanias-de-madrid/186/4203 "2026-02-20T05:14:27Z")
Yo creo que hay ejes mas prioritarios para la ampliacion, pero al paso que vamos y con este gobierno de progresista y el proximo que vendra sin un euros por lo que han robado los actuales, podemos esperar sentados. ---
**Author:** ![Adrinho](https://urbanity.one/letter_avatar_proxy/v4/letter/a/46a35a/32.png) [@Adrinho](https://urbanity.one/u/Adrinho)\ **Post date:** [20 Febrero, 2026 10:19 UTC](https://urbanity.one/t/cercanias-de-madrid/186/4204 "2026-02-20T10:19:18Z")
y mira que lo tenían facil con la via del tren ya hecha (Madrid-Almorox) pero es mejor convertirla en via verde 😪 > **[Spanish Railway » Blog Archive » Ferrocarril de Madrid a Villa del Prado y...](https://www.spanishrailway.com/ferrocarril-de-madrid-a-villa-del-prado-y-almorox/)** ---
**Author:** ![Juanitomedinar7](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/juanitomedinar7/32/142971_2.png) [@Juanitomedinar7](https://urbanity.one/u/Juanitomedinar7)\ **Post date:** [20 Febrero, 2026 10:31 UTC](https://urbanity.one/t/cercanias-de-madrid/186/4205 "2026-02-20T10:31:54Z")
Efectivamente. ---
**Author:** ![Litos523](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/litos523/32/139568_2.png) [@Litos523](https://urbanity.one/u/Litos523)\ **Post date:** [20 Febrero, 2026 11:33 UTC](https://urbanity.one/t/cercanias-de-madrid/186/4206 "2026-02-20T11:33:08Z")
El que en su momento hubiera tren, no quiere decir que lo que queda de esa infraestructura sirva para algo despues del años sin uso, desmantelamientos y evolucion del ferrocarril. ---
**Author:** ![Adrinho](https://urbanity.one/letter_avatar_proxy/v4/letter/a/46a35a/32.png) [@Adrinho](https://urbanity.one/u/Adrinho)\ **Post date:** [20 Febrero, 2026 11:36 UTC](https://urbanity.one/t/cercanias-de-madrid/186/4207 "2026-02-20T11:36:22Z")
por supuesto. pero al menos lo que conozco que es de Navalcarnero, Villamanta, Aldea que es lo que quieren o están haciendo via verde se podía haber aprovechado actualizando lógicamente. Pero partes desde una gran base que es el recorrido “libre” ---
**Author:** ![Pepitogrillo](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/pepitogrillo/32/112789_2.png) [@Pepitogrillo](https://urbanity.one/u/Pepitogrillo)\ **Post date:** [20 Febrero, 2026 12:28 UTC](https://urbanity.one/t/cercanias-de-madrid/186/4208 "2026-02-20T12:28:40Z")
Dejo de funcionar hace más de medio siglo. HAbria que hacerla de nuevo y eso es lo que piden ---
**Author:** ![dperdel](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/dperdel/32/128821_2.png) [@dperdel](https://urbanity.one/u/dperdel)\ **Post date:** [20 Febrero, 2026 12:39 UTC](https://urbanity.one/t/cercanias-de-madrid/186/4209 "2026-02-20T12:39:31Z")
A lo mejor me estoy metiendo en un jardín, pero si finalmente se hace el aeropuerto de Madrid Sur, podría servir también como nodo de cara a una red de “Cercanías” del sur, potenciando poblaciones que se puedan beneficiar del aeropuerto. (no conozco mucho esas zonas, por lo que si he cometido alguna insensatez pido disculpas anticipadamente, pero creo que la idea se ve) ![image](https://uploads.urbanity.one/original/3X/0/2/024e1aa062699b1bcefc27c96db41bf6d0cb9db6.jpeg) ---
**Author:** ![DavidMadrid](https://urbanity.one/letter_avatar_proxy/v4/letter/d/5daacb/32.png) [@DavidMadrid](https://urbanity.one/u/DavidMadrid)\ **Post date:** [20 Febrero, 2026 16:11 UTC](https://urbanity.one/t/cercanias-de-madrid/186/4210 "2026-02-20T16:11:38Z")
Y a Talavera de La Reina también. ---
**Author:** ![arriacense](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/arriacense/32/84676_2.png) [@arriacense](https://urbanity.one/u/arriacense)\ **Post date:** [20 Febrero, 2026 16:36 UTC](https://urbanity.one/t/cercanias-de-madrid/186/4211 "2026-02-20T16:36:16Z")
A Talavera prometieron llevar un “cercanías de alta velocidad” hace poco ---
**Author:** ![DavidMadrid](https://urbanity.one/letter_avatar_proxy/v4/letter/d/5daacb/32.png) [@DavidMadrid](https://urbanity.one/u/DavidMadrid)\ **Post date:** [20 Febrero, 2026 17:00 UTC](https://urbanity.one/t/cercanias-de-madrid/186/4212 "2026-02-20T17:00:15Z")
> [@arriacense](#): > > hace poco Hace poco sí… perdona, que quizá me río o lloro, pero exactamente desde el año 2001 se lleva prometiendo: [https://www.latribunadetoledo.es/noticia/z472d1473-c4ec-1765-6dc4d89e2e9c02e6/201511/ave-a-talavera-un-proyecto-15-anos-aparcado-](https://www.latribunadetoledo.es/noticia/z472d1473-c4ec-1765-6dc4d89e2e9c02e6/201511/ave-a-talavera-un-proyecto-15-anos-aparcado-) ---
**Author:** ![arriacense](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/arriacense/32/84676_2.png) [@arriacense](https://urbanity.one/u/arriacense)\ **Post date:** [20 Febrero, 2026 17:20 UTC](https://urbanity.one/t/cercanias-de-madrid/186/4213 "2026-02-20T17:20:15Z")
Yo me refería a esto… > **[Transportes proyecta un nuevo cercanías Talavera-Toledo-Madrid de una hora de...](https://www.latribunadetoledo.es/noticia/z297e0bef-0485-a643-04e07bc7b5e2499c/202412/transportes-proyecta-un-nuevo-cercanias-talavera-toledo-madrid)** > > La conexión llegará en 2030 y tardará alrededor de una hora. El Gobierno central admite la petición de la Junta de avanzar el tramo de Oropesa hasta resolver el trazado de Toledo para la conexión con Lisboa [Página anterior](https://urbanity.one/t/cercanias-de-madrid/186.md?page=197) [Página siguiente](https://urbanity.one/t/cercanias-de-madrid/186.md?page=199)