Qué feote… el ministerio de la Ley de la Calidad Arquitectónica…
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Además del diseño adifero tan cutre, es triste que la entrada a la estación T2 siga estando en mitad de un parking
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Ver los logos de FGC y ADIF juntos es como ver un rencuentro de tus padres divorciados, bastante raro.
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La aerolínea Starlux Airlines, de las más premium del continente asiático, ha anunciado vuelos entre Taipei (Taiwan) y Barcelona a partir del próximo año. Se convertirá en la primera ruta regular de la história entre España y Taiwan, todo un logro!!
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Adjunto enlace a cómo es volar con ellos en clase business, en este caso en un Los Angeles <> Taipei.
Starlux Airlines Business Class Review: Los Angeles to Taipei | DeepValueTravel
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Wow, parece todo cuidadísimo…
Me sorprende que en Taiwán haya tanto público… o me pregunto si es un punto intermedio para ir desde Japón, Filipinas, China continental, etc.
Pues seguramente quieran capitalizar parte de la debacle de los grande centros de conexión en Oriente Medio… Aquí se publicaron la cantidad de pasajeros indirectos que hubo entre las dos ciudades en el 2025:
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Reportaje sobre la ampliación del aeropuerto del prat para las olimpiadas del 92
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Voy a ver si se pueden insertar los shorts del Ministerio en el foro, deseadme suerte…
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Hay que decir que el aeropuerto no pierde pasajeros ya que siguen volando a otras ciudades de España , Europa o Asía para esos vuelos intercontinentales.
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¿Puedes explicarlo mas?
Esta claro. Son los mismos pasajeros ya sean via un tercer pais (los que dicen que pierden) o ya sea a partir de un momento dado que vayan en vuelo directo
Vaya tela con los titulares tendenciosos. Perder ≠ dejar de ganar. Es como si digo que yo pierdo cada año 10 millones de € por no jugar al euromillones XD. No puedes perder algo que no has tenido, en todo caso puedes dejar de ganarlo.
Luego en la noticia ya lo explica bien
Barcelona deja de capturar una demanda de más de 5 millones de pasajeros directos por su falta de conexiones aéreas.
Pero si solo te quedas con el titular, parece que El Prat va en caída libre o algo
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El medio que he compartido no es precisamente antiaeropuerto de El Prat si no todo lo contrario
Ya ya, si no lo digo por acusarles de ideología, es simplemente periodismo malo que me da rabia. Titulares manipulados para captar más clicks para la noticia
España encarrila ante Bruselas el cierre de la infracción ambiental que bloquea la ampliación de El Prat
Fuentes comunitarias aseguran que la Comisión sigue muy de cerca los “avances logrados por España” para cerrar el expediente abierto por el mal estado del delta del Llobregat
Europa ve con buenos ojos la información remitida por Generalitat y Gobierno, y algunas fuentes se atreven a estimar que el procedimiento podría cerrarse en el plazo de un año
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