# Alicante-Murcia: Región Urbana (coordinación, evolución, datos, nuevos barrios...)

**URL:** <https://urbanity.one/t/alicante-murcia-region-urbana-coordinacion-evolucion-datos-nuevos-barrios/401>\
**Category:** Este\
**Created:** [28 Abril, 2021 10:35 UTC](https://urbanity.one/t/alicante-murcia-region-urbana-coordinacion-evolucion-datos-nuevos-barrios/401 "2021-04-28T10:35:54Z")\
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**Author:** ![boiler](https://urbanity.one/user_avatar/urbanity.one/boiler/32/19_2.png) [@boiler](https://urbanity.one/u/boiler)\
**Post date:** [28 Abril, 2021 11:03 UTC](https://urbanity.one/t/alicante-murcia-region-urbana-coordinacion-evolucion-datos-nuevos-barrios/401/4 "2021-04-28T11:03:59Z")

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> **La red de Cercanías Alicante-Murcia, pese al boom poblacional, económico y constructivo, de capa caída.**  
> El Cercanías, el gran olvidado: retrasos, material obsoleto y 800.000 pasajeros menos en diez años

> Una falta de apuesta por la línea diaria, la más importante, que va sufriendo pérdida de viajeros por un cúmulo de factores: las obras en los nuevos accesos a Murcia —que retasan más la llegada a Elche, que no tiene la frecuencia adecuada desde Alicante—, la supresión de algunos horarios, vías sin duplicar que suponen maniobras largas y la influencia en las líneas locales de los trenes de larga distancia

Fuente: [El Cercanías, el gran olvidado: retrasos, material obsoleto y 800.000 pasajeros menos en diez años - Alicanteplaza](https://alicanteplaza.es/el-cercanias-el-gran-olvidado-retrasos-material-obsoleto-y-800000-pasajeros-menos-en-diez-anos)

En su día (2005) se calculaba que

> cuando se duplique y electrifique esta línea, como tiene previsto Adif, el número de pasajeros se multiplicará por siete.- (PRISA)

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