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De locos
Madrid confirma su aer??dromo en el ?lamo junto a Casarrubios
A. M. / TOLEDO
D?a 17/12/2013
Page y Nicol??s piden Â?sentido com??nÂ? para hacer compatibles las dos infraestructuras
http://www.abc.es/toledo/20131217/ab...-20131217.html
Con ganas de aprender. -
Ya era hora de poner un poco de cordura.Con ganas de aprender.Comentario
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A ver si los "gestores" saben colaborar (por una vez).Yo soy yo y mi circunstancia.Comentario
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Avances en el "Aeropuerto Sur de Madrid":
El Ministerio de Fomento ha informado de que está estudiando el impacto medioambiental y sobre el tráfico aéreo del proyecto de una promotora privada para construir el segundo aeropuerto comercial de Madrid tomando como base el aeródromo de Casarrubios-Ãlamo.
Fecha estimada de puesta en servicio: 2023:
Fomento estudia las afecciones medioambientales y al tráfico aéreoMadrid podrÃa estrenar su segundo aeropuerto comercial en 2023 si la empresa que ha presentado el proyecto tanto a la Comunidad como a Fomento obtiene las autorizaciones pertinentes. Son los plazos que maneja Air City Madrid, promotora de la infraestructura planteada como una ampliación a base de inversión privada del aeródromo de Casarrubios-Ãlamo.
Inversión de 148 millonesPor su parte, el Ministerio de Fomento ha informado de que ya ha recibido la propuesta y de que el proyecto está siendo analizado por la administración desde el punto de vista técnico. En este análisis, según explican fuentes del departamento que dirige José Luis Ãbalos, evaluará si este proyecto puede afectar al tráfico aéreo existente y si implican afecciones medioambientales para la zona donde se proyecta.
La inversión inicial que plantean los promotores para el proyecto es deUbicación148 millones de euros para ampliar y acondicionar el actual aeródromo Casarrubios-Ãlamo. Para que esta infraestructura pueda acoger vuelos comerciales necesita, en primer lugar, una ampliación de pista para hacerla apta de cara a la operativa de este tipo aeronaves con gran capacidad de pasaje.
El emplazamiento está muy próximo al fallido proyecto de aeródromo en la localidad de El Ãlamo que se trató de impulsar desde el Ejecutivo regional que presidió Ignacio González con la intención de que fuera operativo en 2018. Sin embargo, la iniciativa que también se contemplaba mediante inversión privada no se fraguó finalmente.
Esta ubicación, según la empresa, ofrece varias ventajas por su cercanÃa a Madrid, la orografÃa del terreno, la "mÃnima afectación" al entorno y las comunicaciones terrestres con infraestructuras como la A-5 y la R-5, que dan acceso al aeródromo y conexiones a la A-42 y la A-4 a través de la CM-41 (AutovÃa de La Sagra). Una red ya completada que "no requiere inversión pública adicional".
Fuentes:
https://aircitymadridsur.com/#segundoaeropuerto
https://www.madridiario.es/461182/un...ado-de-fomentoComentario
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Toledo: Aeródromo de Casarrubios del Monte
Tabicando...
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