Madrid: Aeródromo de El Álamo. - arquitectura, urbanismo, infraestructuras...

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Madrid: Aeródromo de El Álamo.

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  • #46
    Escrito originalmente por Sarek Ver mensaje

    Aunque sea broma, calcula entre 120-160 €/m2, dependiendo de qué aviones vayan a usarla, que no es lo mismo la avionetilla esporádica del mediorico que un A380 cada hora. Luego viene balizamiento y demás instalaciones, aparte del propio coste del terreno en sí que te ha comentado AtendiendoAlTeléfono, así como los movimientos de tierra, que si son importantes también se pueden llevar un buen pico (aquí no parece que sea mucho).
    En la wikipedia nos dicen que el aeropuerto de Castellón que salió más barato según los datos de AtendiendoAlTeléfono la pista tiene 2700x45 metros y en Ciudad Real donde se les fue claramente la mano 4000x60 metros.

    Con los costes de Sarek por metro cuadrado una pista como la de Castellón (vamos a lo grande) creo que serían ¿33.600.000€ de pista?

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    • :n10
      :n10 comentado
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      Las últimas remodelaciones de pistas en Barajas han costado todas más de 10 millones de euros. Calcula para una nueva, no debe andar lejos de lo que acabas de estimar.

  • #47
    Escrito originalmente por barbol Ver mensaje

    En la wikipedia nos dicen que el aeropuerto de Castellón que salió más barato según los datos de AtendiendoAlTeléfono la pista tiene 2700x45 metros y en Ciudad Real donde se les fue claramente la mano 4000x60 metros.

    Con los costes de Sarek por metro cuadrado una pista como la de Castellón (vamos a lo grande) creo que serían ¿33.600.000€ de pista?


    El mayor de los costes es comprar el suelo y dejar todo más o menos nivelado. A partir de ese GRAN COSTE empiezas a contar tu partida. O sea, si quieres usar esos 33.6 millones tendría que ser (compra del suelo + nivelación) + 33.6.

    En la mayoría de los casos el punto 1 es considerablemente más caro que el 2.

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    • #48
      Pues así a ojo, viendo un poco por encima el mapa de la propia página de Madrid City Sur, y teniendo en cuenta solo lo que ocupa lo esencial, la pista, torre de control y terminal (nada de desarrollo industrial, y dejando el aeródromo de Casarrubios aislado) salen entre unos 1600000 / 1300000 m2 tirando por lo alto y en números redondos. No sé cuanto puede costar el terreno rústico no urbanizable en esa zona de media, pero el urbanizado no anda lejos de los 150/200 € m2 en mismo municipio de El Álamo. Aunque el terreno salga por la mitad( que no lo sé), la horquilla varía de 97/120 a 130/160 millones de leuros, y sin meter una triste excavadora. A partir de ahí, que hagan las cuentas los expertos (yo desde luego, no lo soy)
      Última edición por 41iveR; 27/03/19, 09:31.

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      • barbol
        barbol comentado
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        Eso tirando por lo bajo, porque cualquier buen constructor querrá especular con terrenos en el futuro y comprará algo más para tener un buen "hinterland", se nos está sumando una pasta..

    • #49
      A poco que se coja una calculadora no salen los números.

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      • #50
        ¿Es posible que hayan planteado esa inversión como una simple fase inicial para poner el proyecto en marcha? Sería en plan una pista y una terminal de mínimos.
        Live long and prosper...

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        • 41iveR
          41iveR comentado
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          Según lo que he leído hasta ahora, parece ser que de hecho el plan inicial es así, pista, torre y terminal básica, y una vez funcionando, esperar que se vayan uniendo inversores privados para ampliar la parte industrial. Además creo recordar que hace unos meses se comentó algo de que se considerara la infraestructura como de interés regional, entiendo que para "sujetar" un poco el precio del terreno.

      • #51
        Escrito originalmente por Sarek Ver mensaje
        ¿Es posible que hayan planteado esa inversión como una simple fase inicial para poner el proyecto en marcha? Sería en plan una pista y una terminal de mínimos.
        Solo me encajaría si les regalan el suelo.

        O sea, no.

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        • #52
          Que nos vamos a quedar también sin segundo aeropuerto, chicos. Dos años habrá que esperar a a la autorización:

          Las dudas de Fomento sobre la viabilidad frenan el segundo aeropuerto de Madrid
          Los promotores de la ampliación del aeródromo de Casarrubios reconocen que la autorización del Gobierno no llegará "antes de dos años".

          Fuente: https://www.lainformacion.com/econom...vuele/6517049/
          Web: https://www.madridproyecta.es

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          • #53
            El macroproyecto de Aena asesta un duro golpe, si no definitivo, a la infraestructura que Air City pretende llevar a cabo entre los dos términos municipales donde se ubica actualmente el aeródromo de Casarrubios del Monte-El Álamo.

            Fuente: https://www.eldigitalcastillalamanch...eropuerto.html
            Web: https://www.madridproyecta.es

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            • #54
              Nunca he terminado de creerme del todo este proyecto. Hará unos 15 años que participé en otro "macroproyecto de ampliación" de este mismo aeródromo y después de mucho marear al final no se hizo nada. Creo que nadie ponía un duro porque no se terminaba de ver su rentabilidad dado lo aislado y remoto de su ubicación.
              Última edición por Sarek; 30/12/19, 15:02.
              Live long and prosper...

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              • #55
                2 años no es tanto tiempo. El artículo está redactado de tal forma que engaña más de lo que aclara.

                Fomento habrá llegado a la conclusión de que no es un proyecto de máxima prioridad y que por eso no puede tramitarlo por la vía prevista para esos proyectos de importancia estratégica. ¿La conclusión? el trámite ordinario, el que tarda, por lo menos, esos 2 años que mencionan.

                Uno podría entender con ese artículo, casi malintencionado diría, que Fomento está boicoteando un proyecto. Ni mucho menos.

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                • #56
                  El análisis técnico frena el proyecto de un segundo aeropuerto comercial para Madrid
                  El Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana advierte de la dificultad de reordenar el espacio aéreo de la región, con Barajas, las bases de Getafe y Torrejón de Ardoz y Cuatro Vientos

                  Fuente: https://www.abc.es/espana/madrid/abc...1_noticia.html
                  Web: https://www.madridproyecta.es

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