Quito: la primera ciudad patrimonio de la humanidad - arquitectura, urbanismo, infraestructuras...

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Quito: la primera ciudad patrimonio de la humanidad

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  • Quito: la primera ciudad patrimonio de la humanidad

    Viene del otro foro:

    http://www.urbanity.es/foro/urbanism...humanidad.html
    Yo soy yo y mi circunstancia.

  • #2
    Panor??micas que describen la ciudad:





    Centro Hist??rico con la plaza de San Francisco en el centro.






    Barrios populares del centro - norte.






    Mitad Norte de la ciudad. Quito se divide en tres zonas bien diferenciadas: norte, sur y valles. De norte a sur la ciudad tiene 40 km de largo, de este a oeste no pasa de 8 km.






    Distrito Comercial y Financiero de Quito




    Parque industrial (pol?­gono) Quito Norte, el mas grande del pa?­s.






    Panor??mica nocturna de Quito con el volc??n Cotopaxi al fondo. Quito esta rodeada de siete volcanes activos en menos de 20 km a la redonda; la cuidad ha sido destruida varias veces por erupciones volcanicas y terremotos, sobretodo en los siglos XVI y XVII; siempre se la ha vuelto a reconstruir.




    La larga ciudad de Quito y sus ciudades sat??lite, Quito tiene 2.5 millones de habitantes en su ??rea metropolitana.






    La carretera panamericana a su paso por Quito. La panamericana va desde Alaska (EEUU) a la tierra de fuego (Chile) y atraviesa la mayor?­a de paises americanos.

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    • Blas de Lezo
      Blas de Lezo comentado
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      La primera foto no se ve, la maravillosa cuarta tiene tal luz que parece casi artificial y todas son bell?­simas. Gracias Trotamundos, tambi??n por las descripciones.

  • #3
    Gracias por las fotos Trotamundos y bienvenido a la nueva etapa

    Blas de Lezo: si te refieres a la imagen que hay bajo el texto:

    Centro Hist??rico con la plaza de San Francisco en el centro.

    Yo ahora cuando escribo esto si la veo.
    Yo soy yo y mi circunstancia.

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    • Blas de Lezo
      Blas de Lezo comentado
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      La que est?? arriba de dicho texto: un icono de imagen sin cargar.

  • #4
    El antiguo aeropuerto de Quito, en su momento uno de los mas peligrosos del mundo.





    El Nuevo Aeropuerto de Quito.









    El cierre del antiguo aeropuerto de Quito ademas de dejarles dormir tranquilos a los vecinos del norte de Quito, permitir?? la construcci??n de rascacielos en Quito (por fin!), dado que en la ciudad pesaba una restricci??n de altura debido a la peligrosidad de edificios altos para el aterrizaje de aviones. Ya hay proyectos interesantes que mostrare luego.
    Última edición por Trotamundos; 27/02/14, 21:28.

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    • #5
      El mayor proyecto de la ciudad es su primera linea de metro, que ya tiene financiamiento y se encuentra ya en construcci??n:















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      • #6
        Espa??oles construir??n la primera l?­nea del Metro


        La construcci??n de las estaciones multimodales de La Magdalena y El Labrador de la primera l?­nea del Metro de Quito se encomend?? al consorcio espa??ol Acciona Infraestructura. La primera estaci??n deber?? estar lista en mayo de 2014 y la segunda en agosto del mismo a??o.

        Dichas estaciones servir??n para que los pasajeros aborden y desciendan no solo de los vagones del Metro sino tambi??n de buses â??tipoâ?? y â??articuladosâ?? de las l?­neas regulares, alimentadoras y de los corredores Sur Occidental, Sur Oriental, Central Norte y Ecov?­a y Troleb??s

        (...)

        Fuente: http://www.lahora.com.ec/index.php/n...l#.UJQFcGd2OMd









        â??

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        • #7
          Quito ya cuenta con cinco lineas de BTR como sistema de trasporte masivo, con el metro estas lineas ser??n reestructuradas para que se integren junto con el metro en un eficaz sistema de transporte para la ciudad:

          Los "corredores" son las lineas de BTR

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          • #8
            Estaci??n de metro en el parque Bicentenario donde antes era el aeropuerto:



            â??lindas van a ser las estaciones!
            Última edición por Trotamundos; 27/02/14, 22:11.

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            • #9
              Avances:














              â??El estado ecuatoriano adquiri?? dos tuneladoras para la construcci??n de un proyecto hidroel??ctrico, se espera que pronto se puedan utilizar esas tuneladoras para la construcci??n del t??nel del metro. Por ahora se sigue con la construcci??n de algunas de las estaciones.




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              • Blas de Lezo
                Blas de Lezo comentado
                Editar un comentario
                Trotamundos, gracias por semejante actualizaci??n: le reconozco que me he emocionado por semejante empuje desarrollista, principal y necesario, y espero que nos traiga nuevos aportes de los proyectos vistos y de los futuros rascacielos. Â?Espl??ndido!.

            • #10
              Lamentablemente los proyectos de rascacielos que se estaban gestando en Quito fueron cancelados por problemas con una de las instituciones del actual gobierno. Lamentablemente habr?? que esperar mas tiempo para ver a Quito con sus primeros rascacielos.
              El metro estos meses tambi??n estaba en peligro de cancelarse por problemas pol?­ticos (cuando no en este pa?­s), causados primeramente por la empresa espa??ola encargada del proyecto y segundo por el cambio de administraci??n del ayuntamiento de Quito; pero, al parecer los problemas se han solucionado (o eso es lo que esperamos todos) y el proyecto continua, ademas a estas alturas ya esta muy avanzado el proyecto como para cancelarse; a continuaci??n avances:

              Interior de una de las estaciones


              Recubrimiento exterior



              Ingresos (boca) del metro



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              • #11
                Me alegro que sea una empresa espa??ola la que lo realiza. Espero que salga todo bien.

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                • #12
                  Yo me alegro de que se est?? llevando a cabo independientemente de que empresa lo haga, pero si algo revierte en Espa??a mejor Â?Eso desde luego!
                  Yo soy yo y mi circunstancia.

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                  • #13
                    Pensaba que el Metro convencional iba a sustituir directamente al infame metrobus, y que no iban a convivir. Digo infame porque el de Quito me parece una barrera f?­sica all?? por donde pasa.
                    En Madrid, capital del Reino de España, vuelve a oler a Nenuco.

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                    • #14
                      Escrito originalmente por Theremin Ver mensaje
                      Pensaba que el Metro convencional iba a sustituir directamente al infame metrobus, y que no iban a convivir. Digo infame porque el de Quito me parece una barrera f?­sica all?? por donde pasa.
                      â??Yo no veo barrera f?­sica alguna causada por el metrobus amigo, se me pudieras explicar mejor a que te refieres te estar?­a agradecido.
                      Y para que metro pueda sustituir al sistema de BTRs de Quito o al metrobus como tu dices, habr?­a de construirse no solo una, sino varias lineas de metro, algo que ahora es imposible, lo mas l??gico es integrar los sistemas de trasporte de la ciudad; donde no llega el metro, llega el BTR y donde no llega el BTR llega el autob??s convencional, si te fijas en los gr??ficos hay varias estaciones de integraci??n del metro con los BTR.
                      Última edición por Trotamundos; 16/06/14, 01:36.

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                      • #15
                        Mas de Quito.


                        â??

                        BTR

                        Última edición por Trotamundos; 16/06/14, 04:02.

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