Aviso

Contraer
1 de 2 < >

ACEPTAR LAS NUEVAS POLITICAS DE USO.

Con los nuevos cambios legales, deberéis ir a vuestro perfil de usuario; pulsando en vuestro nick en la caja de registro, y en "ajustes de usuario-Perfil" marcar la casilla "si,estoy de acuerdo" después de leer los términos y condiciones legales.
Gracias.
2 de 2 < >

Seguidnos en las RRSS

Tenemos 3 perfiles en las RRSS:la pagina Urbanity.one en Facebook y somos @Urbanityone en Twitter. Y urbanity.one en YOUTUBE Gracias
Ver más
Ver menos

Expulsión del coche en el centro

Contraer
X
  • Filtro
  • ¿Cuándo?
  • Mostrar
Limpia todo
mensajes nuevos

  • Kurt82
    abrió el tema Expulsión del coche en el centro

    Expulsión del coche en el centro

    http://ccaa.elpais.com/ccaa/2014/05/...41_227589.html Madrid expulsa el coche del centro

    APARCAMIENTO. Más caro, menos tiempo

    PEATONALIZACIONES. Aceras más anchas

    PRIORIDAD RESIDENCIAL. Tres más, más baratas.

    MOTOS Y BICICLETAS. Más aparcamientos.

    car-sharingCARGA Y DESCARGA. Más restricciones
    Última edición por Blas de Lezo; 15/03/18, 11:09.

  • chamartin
    replicó
    Yo siempre he odiado los diesel calamardos y ese ruido tractoriano tan desagradable que desprenden (malditos franceses), así que para mí la criminalización del diesel me suena a música celestial. Siempre he tenido gasolinas, pero desde luego a mi no me van a engañar con payasadas ecológicas que no se creen ni ellos.

    Quien se trague eso de que van a acabar con el diesel porque contamina mucho..... en fin, que viva la inocencia y tal. Están muy claras las razones por las que quieren acabar con el diesel, y el que quiera saberlo lo tiene muy fácil para averiguarlo.

    Nos engañan como a bobos y algunos encima les hacen la ola y los coros.

    Deja un comentario:


  • Sarek
    replicó
    Las cámaras sacacuartos ya estarán listas... ¿y los prometidos paneles informativos de los aparcamientos?

    Deja un comentario:


  • Davdark
    replicó
    De momento a partir de Marzo empiezan a multar las cámaras:

    https://www.elmundo.es/madrid/2019/0...39e8b4641.html

    Deja un comentario:


  • Theremin
    replicó
    Aquí se demuestra que mientras los niveles de contaminación se van reduciendo año tras año desde hace casi 20 años en Madrid, la dinámica global del CO2 afecta mucho, pero que mucho más, infinitamente más, en cuanto al estado climático de la ciudad. Como para hacer madriles centrales que nos pretenden hacer ver poco menos que eso es como la campana de cristal de los Simpson sobre Springfield.

    Y claro, resulta que la criminalización de mi diesel y del los diesel de más de la mitad de los madrileños, obligándonos poco menos que a punta de pistola a comprar gasolinas, cuando son estos los principales causantes de las emisiones de CO2....




    Esto de la tontización buenista contra el diesel no se dice, pero yo aquí lo expongo. Hay que matar al diesel, Y YO SOY DEFENSOR DE ELLO, pero el gasolina también mata. De hecho el diesel te ahoga, pero es que el gasolina te calienta. Y vaya que si te calienta.


    Por cierto, 129 días para la defunción oficiosa de Madrid Central, tal y como la conocemos.

    Deja un comentario:


  • boiler
    replicó
    Peatonalización en la periferia, que bien necesarias son:
    🚧Se ha iniciado la última fase de las obras de peatonalización del Bulevar de Peña Gorbea, tras las intervenciones en las calles Arroyo del Olivar y Santa Julia, una vez finalizadas se permitirá la carga y descarga y el paso de vehículos autorizados.
    https://twitter.com/JMDpvallecas/sta...75808395247616

    Deja un comentario:


  • emulajavi
    replicó
    Escrito originalmente por Sarek Ver mensaje

    Quizás una solución salomónica de este tipo sería idónea.
    Pero entonces Gran Via - como via de cruce de Cibeles a Plaza de España como única función para los no-Madrid-centraleros - , con solo un carril por sentido para el vehículo privado como la han dejado sería una ratonera ya inimaginable.

    Estos tenían un objetivo que era cargarse un tráfico de una ciudad que, en general, funcionaba estupendamente. Y poner las piedras suficientes para que fuese muy muy difícil deshacer el entuerto.

    Deja un comentario:


  • Proceloso
    replicó
    Es evidente que, a la luz de los datos que ofrece el ayuntamiento, malos, Madrid Central necesita un replanteamiento, quizá más ambicioso, negociado y a largo plazo que el tan atolondrado y unilateral actual.

    Ya he expuesto en más de una ocasión que mi propuesta pasaría por eliminar el tráfico no residencial en todo el centro de Madrid, salvo en Gran Vía (donde quizá hubiera dejado libre el pasante) y en algún eje como San Bernardo, Atocha o Toledo, si bien el control de accesos desde ellas no sería fácil. Todo ello a largo plazo, reorganizando (trasladando y cerrando) aparcamientos subterráneos y mejorando el TP, epecialmente la relación del metro y cercanías con la superficie.

    Supongo que GV, aún en su configuración actual, podría soportar el tráfico pasante a cambio de reducir su función de acceso al centro, que ralentiza mucho el tráfico. En todo caso, lo veo complicado y quizá a costa de convertirse en una barrera urbana.

    En todo caso, y a estas alturas de la película, es lo de menos.

    La clave está, a mi modo de ver, en redefinir las funciones del centro, estudiar cómo se puede reducir significativamente (no un 5 o un 10%, sino un 40%) su carga de tráficos y hacerlo sim generar alarma social ni incomodidad entre la ciudadanía.

    Y es que si se lograron las APRs, mucho más restrictivas (bien es verdad que en zonas con menor intensidad comercial) sin resistencia ciudadana, debería llegarse a una solución parecida para el resto del centro.

    Deja un comentario:


  • noccioni
    comentó en el tema de reply
    Que no, que ha dicho Almeida que su objetivo es que 3.2 millones de madrileños hagan lo que quieran. Así que a partir de Mayo se podrá circular por dirección contraria, aparcar donde quieras (el carril-bus es un sitio guay, siempre hay sitio!), etc. Ya sabemos, libertad individual! abajo los bolcheviques!

  • triball
    comentó en el tema de reply
    Y Madrid Central tampoco va a ir fuera... y si no, al tiempo...Tampoco pueden volver a dejar circulacion de paso por Gran Via porque han quitado un carril por sentido y se colapsaria...No podemos ir hacia atras en ese sentido... El futuro es menos coches, mas limpios y mas transporte publico y bici...

  • triball
    comentó en el tema de reply
    pero si es de cajón...no podemos contaminar tanto, no es sostenible...aparte viene impuesto por la Union Europea. Madrid se ha salvado de una multa millonaria, entre otras actuaciones por Madrid Central y el protocolo anticontaminacion....que a ver si nos damos cuenta ya, no podemos ser tan paletos y egoistas y pensar que es un ataque a la libertad individual...Me encanta ver que Madrid es pionera en Europa en algo...

  • Theremin
    replicó
    Escrito originalmente por rev20 Ver mensaje
    Ya empiezan a recular :
    El protocolo no lo pueden anular de un día para otro sin plantear ninguna alternativa, como es lógico. Lo podrán endurecer, lo podrán suavizar, pero el protocolo por supuesto que seguirá. De hecho, el actual equipo de gobierno tomó como base el de la Botella, endureciéndolo en distintos grados, y aprovechando el etiquetado de la DGT (lo de las matrículas pares e impares era algo bastante chapucero por discriminatorio hacia los coches nuevos y con bajas emisiones). Lo mismo con las zonas de circulación restringidas a residentes, se han ampliado a nuevos barrios, pero pienso que no se derogarán.

    Estos barrios de exclusión a foráneos simplemente se ha renombrado el conjunto como Madrid Central, pero además cerrando los ejes viales principales. Esta ha sido la novedad.

    Y de hecho (cosa que Preescolar no dice en el titular, ahí, subrayando lo que le interesa), lo que promete el Sr. Almeida es que Madrid Central va fuera. Es decir, NO se van a eliminar los barrios de exclusión de tráfico exclusivo para residentes, sino que posiblemente se abrirán nuevamente los ejes pasantes principales, para evitar el rodeo del tráfico Este-Oeste y viceversa. Lo que no tengo muy claro es si únicamente será liberado (cual Alcazar de Toledo) la Gran Vía, o si se plantean liberar más calles. Hacer más permeable el centro al tráfico de paso para evitar colapsar los bulevares.

    Esa es mi apuesta de lo que han planteado hacer, a ver qué ocurre en realidad.

    Deja un comentario:


  • rev20
    replicó
    Ya empiezan a recular :

    El PP de Madrid rectifica: mantendrá el protocolo anticontaminación que tachó de ataque a la "libertad individual"

    https://www.eldiario.es/madrid/PP-Ma...857414429.html

    Deja un comentario:


  • rev20
    replicó
    Escrito originalmente por Karurosu Ver mensaje
    Yo tengo serias dudas de que PP -o Cs- vayan a quitar Madrid Central, por mucho que ahora lo planteen en campaña. Naturalmente, dependerá sobre todo de cómo reaccione el pueblo de Madrid una vez que las multas empiecen a caer, pero no estoy tan seguro de que haya una oposición lo suficientemente fuerte. Veremos.

    Lo que sí harán será alguna modificación, aunque sea medio cosmética para poder decir que han cumplido su programa de cambiar Madrid Central. Si de verdad en el PP -o Cs- fuesen liberales (liberal de verdad, no liberal-por-no-decir-conservador) el reajuste consistiría en cambiar el modelo actual por acceso al centro mediante peaje. También es posible que esté proyectando mis preferencias, but a man has dreams
    Yo estoy seguro de que no lo quitan, si ellos fueron los iniciadores de lo mismo. Si Ciudadanos ya el día que comenzó empezó a matizar su negativa inicial...Son expertos en decir una cosa y la contraria. Alegaran que el cambio ya es irreversible, que en realidad con cuatro maquillajes ya quedaría fetén todo, lo que quieran inventarse vaya. El PP por su parte siempre dice una cosa en la oposición y la contraria en el Gobierno. Asi que, Madrid Central se queda, como diría Piqué.

    Deja un comentario:


  • Karurosu
    comentó en el tema de reply
    Ah no para nada. Lo decía únicamente en pos de la argumentación, pero no veo al PP ganando las elecciones y menos ahora con Vox pululando (con que le quiten uno o dos concejales matan sus pocas posibilidades). Si se me pregunta, dada la información que tenemos, o gobierna Carmena/Julio Rodríguez o lo hace Villacís. PSOE y PP aspiran a comparsas respectivas a nivel municipal.

Unconfigured Ad Widget

Contraer
Tabicando...
X