Illescas y su corredor de la Sagra. - arquitectura, urbanismo, infraestructuras...

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Illescas y su corredor de la Sagra.

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  • Illescas y su corredor de la Sagra.

    Abro este foro para poner todas las noticias de la zona de Illescas y el corredor de la Sagra toledana.

  • #2
    Escrito originalmente por Distritoillescas Ver mensaje
    Abro este foro para poner todas las noticias de la zona de Illescas y el corredor de la Sagra toledana.
    Pues ánimo, a mi me interesa mucho el crecimiento de esa zona

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    • #3
      Breve recopoliación de tema logística:
      Escrito originalmente por boiler Ver mensaje
      Toma ya, los alemanes han comprado medio millón de metros cuadrados en Illescas:

      Aquila Capital entra en la logística con el desarrollo de 500.000 m2 de la Plataforma Central Iberum
      https://elinmobiliariomesames.com/in...entral-iberum/
      La firma Aquila Capital, perteneciente al grupo gestor de fondos de inversión alemán Aquila, a través de su promotora AQ Acentor acaba de entrar en el sector logístico español con un acuerdo para hacerse con más 500.000 metros cuadrados en la Plataforma Central Iberum, situada en Illescas (Toledo).
      Escrito originalmente por boiler Ver mensaje
      En Illescas:

      Gazeley inicia la construcción de un almacén de 37.000 metros cuadrados en Toledo
      https://www.ejeprime.com/empresa/gaz...en-toledo.html
      Esta operación se enmarca en la estrategia de la compañía de aumentar su superficie en propiedad hasta 750.000 metros cuadrados en cinco años.
      30 M€ para desarrollar una plataforma logística al sur de Madrid
      https://logistica.cdecomunicacion.es...-sur-de-madrid
      "Esto es sólo el punto de partida del ambicioso futuro que tiene Mountpark en España. La idea es apostar fuerte por el Sur de Madrid y constituir una reserva de suelo importante para poder dar respuesta a las nuevas necesidades de la logística del siglo XXI, y más específicamente en cuanto a naves XXL”.


      Lo de Amazon:
      Así será la nave de 100.000 m2 que Amazon estrenará en Illescas en 2022
      https://logistica.cdecomunicacion.es...-illescas-2022
      Con 40.000 metros de cable de bajo voltaje para iluminación, más de 475.000 metros cúbicos de hormigón y una superficie de 100.000 metros cuadrados, Amazon estrenará en 2022 la nave logística que está edificando en Illescas. Un centro que dará sus primeros pasos con la apertura este mes de abril, pero que estará en marcha y a pleno rendimiento dentro de tres años.
      Amazon generará en Illescas unos 900 puestos de trabajo
      https://eldiadigital.es/art/284770/a...tos-de-trabajo
      En pleno funcionamiento en tres años
      Web: https://www.madridproyecta.es

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      • #4
        Esta previsto que se construya una gasolinera y un hotel en la zona.

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        • #5
          Importante incorporación de compañías en Plataforma Central Iberum, en Illescas, en los últimos meses

          18/03/2019
          1252
          La llegada de nuevas empresas sigue consolidando a Plataforma Central Iberum como la mejor ubicación logística en el centro de la Península ibérica. Prueba de ello son las últimas incorporaciones de empresas de primer nivel a PCI, entre las que se encuentran Seur a través de Goodman, Airbus a través de P3, XPO (H&M) a través de Mountpark y la compañía Elhis.

          Plataforma Central Iberum fue creada desde su planteamiento como un espacio industrial con la mayor oferta de suelo logístico e industrial, con parcelas de hasta 480.000 m2, en el centro peninsular. En aquel momento, su objetivo pasaba por consolidarse como la opción elegida para las nuevas implantaciones de compañías sobre todo provenientes del ámbito industrial y más concretamente, logístico.


          Vista aérea de Plataforma Central Iberum.

          A día de hoy, ese proyecto inicial se ha consolidado, convirtiendo a PCI en el primer ecopolígono industrial español y uno de los primeros de Europa que basa su actividad en los principios del desarrollo sostenible, además de ser un referente indiscutible del sector, donde empresas como Toyota, Michelín, FM Logistic, Hexcel, o la Panificadora Milagros fueron las primeras en encontrar en Plataforma Central Iberum, el espacio que daba respuestas a sus necesidades de suelo.

          Recientemente, han sido más las empresas de primer nivel que han visto en Plataforma Central Iberum, el lugar perfecto para establecerse. Es el caso de Goodman para la empresa Seur, con 100.000 m2; Airbus de la mano de P3, con 55.000 m2; Elhis, con 60.000 m2; Mountpark para su cliente XPO (H&M), con 65.000 m2; lo que ha totalizado un crecimiento de unos 280.000 m2 de suelo en los últimos meses.

          Por otro lado, las compañías que ya llevan tiempo implantadas, como FM Logistic están ampliando sus instalaciones, lo que ratifica su apuesta por Plataforma Central Iberum; mientras que son cada vez más los promotores privados que muestran interés por adquirir suelo en PCI. En este sentido, está previsto que en el 2020, se alcancen los 3,5 millones de m2 de suelo industrial, de los que actualmente están completados 2 millones de m2.

          En este sentido, Miguel Ángel González Naranjo, director general adjunto de Plataforma Central Iberum, señala: “No cabe duda de que nos hemos consolidado como el mayor espacio de suelo industrial en la zona centro, y el único que apuesta por integrar los valores medioambientales al desarrollo arquitectónico. Somos referentes y modelo a seguir para otros. Nuestro objetivo a corto-medio plazo es que PCI siga permitiendo la ubicación de nuevas actividades que elijan a PCI como su punto estratégico de ubicación y crecimiento, para lo cual, ya están en marcha nuevos proyectos de expansión: De cara al futuro, Plataforma Central Iberum seguirá creciendo con el objetivo de satisfacer las demandas operativas de clientes y usuarios finales. Continuaremos con la línea de generar un suelo competitivo en costes, con capacidad y flexibilidad”.

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          • #6
            El Auditorio Municipal de Illescas será una realidad en 2021

            Redacción - domingo, 5 de mayo de 2019
            El Auditorio Municipal de Illescas será una realidad en 2021El Consistorio aprobó en Pleno Extraordinario la adjudicación de la construcción del edificio tras haber incrementado en un 25% el precio de licitación y haber superado una convocatoria desierta



            redaccón / toledoredacción / toledo
            «Por fin», decía aliviado el portavoz del equipo de Gobierno de Illescas, Francisco Rodríguez, «lo hemos adjudicado». Y es que el Ayuntamiento de Illescas ya tiene a la empresa que se encargará de levantar uno de los edificios más anhelados en los últimos años, el Auditorio Municipal, un edificio que ha superado «un procedimiento largo» desde que fuera impulsado a través de la convocatoria de un concurso de ideas en marzo de 2017.
            Pero ni dificultades técnicas ni el lento proceso administrativo de una obra de esta magnitud ni la falta de apoyo del resto de la corporación local han hecho flaquear al equipo de Gobierno que dirige José Manuel Tofiño y que «tenía claro desde principio de legislatura que la infraestructura más importante en materia cultural que necesitaba Illescas era un auditorio».
            Justifica el portavoz del Gobierno illescano, Francisco Rodríguez, la necesidad de este edificio en las carencias que presenta la Casa de la Cultura «con 300 butacas y una caja escénica totalmente anticuada», y desfasada en cuanto al crecimiento poblacional puesto que la Casa de la Cultura es del año 1994 e Illescas tiene ya casi 30.000 habitantes, es decir, más del triple de población que cuando se construyó.
            «Se había quedado anticuada, obsoleta, pequeña y muchas obras de teatro, eventos, actuaciones... no se pueden llevar a cabo porque no tiene capacidad, no solo de aforo sino de caja escénica suficiente para contemplar todas las medidas de seguridad necesarias o los montajes de estas actuaciones», lamenta Rodríguez.
            El también concejal de Obras y Urbanismo del equipo de Gobierno señala que Illescas cuenta con infraestructuras importantes en materia deportiva, educativa, administrativa,... «pero le faltaba la cultural».
            Así pues se optó por poner en marcha un concurso de ideas para que arquitectos y estudios de arquitectura propusieran proyectos entre los que finalmente se optó por el de Garabato2 Arquitectónico que fue la encargada de elaborar el proyecto de ejecución.
            Una vez aprobado dicho proyecto se sometió a licitación a finales del año 2018 dividido en tres lotes -uno relativo a la construcción del edificio, un segundo para el equipamiento escénico y un tercero para el control de calidad-. Ahora bien, en primera instancia la construcción de este edificio quedó desierto ante la ausencia de licitadores, no así las labores para el equipamiento escénico y el control de calidad que se adjudicaron a las únicas empresas concurrentes -Escénica Ingeniería SL y Applus Norcontrol, SLU, respectivamente-.
            Un nuevo bache que se superó con un incremento del presupuesto de ejecución de la obra en un 25%. «Los técnicos municipales y los expertos consultados entendieron que se había quedado desierto porque el precio de licitación estaba por debajo del valor del mercado», justifica Rodríguez recordando que en este acuerdo «no nos encontramos ni con Cs ni con PPni con IU porque votaron en contra», aunque Ciudadanos y Partido Popular se habían abstenido en la tramitación anterior.
            Un gesto, el del voto en contra, interpreta Rodríguez, que tiene una lectura en clave electoral. «Entendimos que era una forma de boicotear un proyecto en el que este equipo de Gobierno llevaba trabajando toda la legislatura al entrar en terreno preelectoral».
            Y la ampliación presupuestaria dio la razón al equipo de Gobierno puesto que tras este incremento se presentaron ocho ofertas. «Quedó claro que era una cuestión de dinero; queda suficientemente acreditado que no era un problema de que no fuera un proyecto suficientemente conocido o de que no se le había dado publicidad o de que fuera una obra que nadie quería hacer», defiende Rodríguez.
            La mejor oferta fue la de la empresa Vialterra a quien la Mesa de Contratación ha adjudicado este trabajo, un acuerdo que ha recibido el visto bueno del Pleno, «ahí sí» con el apoyo en forma de abstención de Cs y PP «porque entendieron, como toda la ciudadanía entiende, que Illescas necesita un auditorio en condiciones y acorde con lo que es hoy Illescas, la tercera ciudad de la provincia de Toledo y en alza», celebra el concejal de Urbanismo.
            La obra, que comenzará en la s próximas semanas, tiene un plazo de ejecución de dos años y se ha adjudicado por un importe de 4,5 millones. Francisco Rodríguez matiza en este punto que el Ayuntamiento de Illescas «no requiere financiación externa para poder hacer frente a la obra» porque el buen estado económico de este Consistorio sagreño les permite disponer de «los recursos suficientes como para poder costear esta infraestructura con fondos propios con cargo a dos ejercicios presupuestarios».



            modular y polivalente


            «La fuerza de la pureza, de los volúmenes». Con estas palabras describía la arquitecta Carmen Fajardo el proyecto que ganó el concurso de ideas y por el que su estudio de arquitectura, Garabato2 Arquitectónico, diseñó el nuevo Teatro-Auditorio de Illescas. Espacios modulares y polivalentes y un silencioso -aunque rotundo- ladrillo blanco darán formas a este diseño.
            En el diseño de su edificio, los arquitectos partieron de la idea que les llegó al ver «contenedores dejados por un tren de mercancías desde las vías próximas». Por ello, decidieron que el diseño del nuevo auditorio tuviera esta forma modular. Cajas abstractas de ladrillo, material «característico de la zona» con el que quisieron hacer un homenaje a la tierra sagreña.
            Pero el espacio modular que proyectaron desde el taller Garabato2 Arquitectónico S.L.P. no será un espacio cerrado. Su fachada principal tiene un diseño abierto «buscando la ambigüedad entre interior y exterior e invitando a entrar a todos aquellos que pasen». Será un espacio abierto a una fachada exterior en la que se ha proyectado crear una plaza abierta a la ciudad, «donde conviven superficies pavimentadas y terrosas, muros que contienen desniveles y sirven de asiento, escaleras para subir y para estar, árboles que dan sombra...».
            El edificio contará con una sala polivalente con capacidad para 400 butacas y un anfiteatro con capacidad para 190 butacas.
            Además, dispondrá de siete camerinos (3 individuales, 2 múltiples y 2 cuádruples) de acceso cómodo y directo al escenario -de 350 metros cuadrados- así como una terraza a nivel de anfiteatro para acoger actividades lúdicas en cubierta plana sobre acceso principal.
            El foso de orquesta que será lo suficientemente amplio como para acoger una banda de hasta 80 músicos contará con plataformas móviles en el escenario y como usos administrativos tendrá dos despachos y sala de reuniones.
            El nuevo Teatro-Auditorio también contará con una cafetería que podrá ser utilizada de forma independiente al espacio principal.
            Una de las peticiones que hacía el Ayuntamiento a la hora de presentar el concurso de ideas era la de que existiera un vestíbulo polivalente. Se debería de poder usar tanto como sala de exposiciones, como ludoteca, etc. Y eso hicieron desde el estudio. Así proponen un vestíbulo de acceso que aúna distintos niveles e interior y exterior. La escalera será la protagonista de esta zona puesto que gracias a ella se quiebra el orden impuesto para generar dos nuevos espacios, uno convertido en sala polivalente en planta de acceso, y la terraza como apertura al paisaje en planta de anfiteatro.

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            • #7
              Y las promociones residenciales de la zona:
              Escrito originalmente por boiler Ver mensaje
              Jardines del Señorío
              • Localización: Calle José Martín, Illescas
              • Estudio: ?
              • Promotor: grupo Mena
              • Uso: residencial (75 viviendas)
              • Precio: desde 129.000€ por 92 metros cuadrados




              Escrito originalmente por boiler Ver mensaje
              Residencial Vivef
              Web: http://vivef.com/promociones-vivef/#illescas
              • Localización: Calle Álvaro Mutis, Illescas
              • Estudio: ?
              • Promotor: Vivef
              • Uso: residencial (76 viviendas)
              • Precio: desde 93.800€ (por 49 metros cuadrados)


              Escrito originalmente por boiler Ver mensaje
              Residencial Realejo
              Web: http://www.agoin.es/es/residencial-el-realejo-0
              • Localización: Illescas
              • Estudio: AGOIN
              • Promtora: AGOIN
              • Precio: desde 173.500€ para 175 metros cuadrados




              Escrito originalmente por boiler Ver mensaje
              Camilo José Cela
              • Localización: Illescas
              • Estudio: AGOIN
              • Promtora: AGOIN
              • Precio: desde 230.500€ para 240 metros cuadrados




              Web: https://www.madridproyecta.es

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              • #8
                Según el último plan de Cercanías, anunciado cuando Íñigo de la Serna era ministro de Fomento, se preveía la llegada del Cercanías a Illescas antes de 2025.
                El nuevo ministro Ábalos sumará 1.000 millones al plan anterior. Vamos, que si su incompetencia no lo impide, Cercanías a Illescas antes de 2025. Eso sí será un "boom" para el municipio, incluso para toda la zona.

                Plan de 2018. Fuente: https://cincodias.elpais.com/cincodi...17_314376.html
                Web: https://www.madridproyecta.es

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                • Distritoillescas
                  Distritoillescas comentado
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                  Llevo escuchando lo del cercanías a Illescas mas de 10 años, y seguimos igual. tenemos una estación de tercera y como es sabido en las noticias las averías de los trenes son un día si otro también. A ver si esta es la definitiva ya.

              • #9
                Amazon creará en España uno de sus mayores centros logísticos de Europa

                • Quiere ampliar las instalaciones de Illescas (Toledo) a 300.000 m2
                • Esta instalación dará empleo a unas 3.500 personas
                Amazon ampliará el centro logístico de Illescas (Toledo).
                1. Araceli Muñoz

                19:48 - 14/07/2019


                Amazon continúa creciendo a pasos agigantados en España. Tal y como ha podido saber elEconomista, la multinacional del comercio online tiene previsto ampliar su centro logístico de Illescas (Toledo) hasta convertirlo en uno de sus mayores centros logísticos de Europa y uno de referencia en España por la tecnología que implementará en él.



                En concreto, el gigante del comercio electrónico ya ha contactado con varias consultoras inmobiliarias para definir este proyecto, que comenzará a desarrollar a lo largo del próximo año 2020. Según las fuentes consultadas por este diario, el planteamiento de Amazon pasa por ampliar la instalación de Illescas desde los 100.000 metros cuadrados actuales hasta los 300.000 metros cuadrados en este proyecto, que se distribuirán en diferentes niveles. En otras palabras, la ampliación de este centro logístico de Illescas tendrá un tamaño de 2,5 veces el del campo del Bernabeu.

                Además, según las mismas fuentes, este proyecto (que comenzará a funcionar en los próximos dos años) supondrá un importante incremento de plantilla hasta contar con una red de 3.500 empleados que trabajarán en estas instalaciones de la provincia de Toledo.
                La ampliación de este centro logístico de Illescas tendrá un tamaño de 2,5 veces el del campo del Bernabeu

                En la actualidad, este es el mayor centro que tiene la plataforma de Jeff Bezos en España, pero no es el primero. La red logística de Amazon en España está conformada por el almacén de San Fernando de Henares (Madrid), que fue el primero en abrir en el año 2012; otro almacén en Getafe (Madrid); y otros tres en Cataluña. Respecto a los últimos, tienen muy definida su estrategia: mientras que el de Castelbisbal está especializado en productos de supermercados para los clientes premium–, el de Martorellas presta servicio sobre todo a la propia marca y a los autónomos. El del Prat, por su parte, es uno de los más avanzados que la firma tiene hasta la fecha.En este sentido, según las mismas fuentes, la estrategia que quiere seguir el gigante del comercio electrónico en Illescas es replicar el modelo de centro logístico que tiene en El Prat, donde cuenta con las últimas tecnologías de robótica a través de Kiva Robots.

                De esta forma, los conocidos como Amazon Robotics son pequeñas unidades de transporte portátil programables (que son como pequeños robots) para desplazarse de un punto a otro del almacén con una capacidad para transportar más de hasta 1.300 kilos a una velocidad de 1,7 metros por segundo, algo fundamental en el mundo de la logística dado los volúmenes que mueven y la rapidez que te exige el universo del comercio electrónico. Los centros urbanos

                No obstante, además de estas instalaciones, la firma acaba de abrir una nueva estación logística en Málaga y tiene previsto abrir una nueva instalación en Vizcaya, que se sumarán a las que tiene en otras ciudades como Paterna (Valencia), Alcobendas (Madrid) o Sevilla, donde también tiene previsto abrir un nuevo centro logístico en el parque empresarial Megapark de Dos Hermanas.

                Pero no sólo eso. Ante el auge del comercio electrónico en España y en el resto del Viejo Continente, la compañía lleva meses inmersa en una estrategia de buscar ubicaciones en las grandes ciudades para poder dar servicio a las entregas ultrarrápidas de Prime Now (las que dan en un espacio de dos horas desde que el usuario realiza las compras). Bajo este planteamiento, la compañía ya cuenta con dos centros urbanos en Madrid y Barcelona. De hecho, el Prime Now será uno de los servicios más utilizados por los clientes de esta plataforma hoy y mañana, ya que hoy y mañana son los Prime Days, en los que la firma saca diferentes ofertas para sus usuarios de miles de productos de todo el mundo, así como diferntes experiencias de entretenimiento o conciertos, entre otros.

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                • #10
                  Illescas espera la llegada de tres nuevas empresas y confía “muchísimo” en el aeropuerto de Casarrubios


                  Zonas verdes en la Plataforma Central Iberum de Illescas

                  El pleno municipal de Illescas acaba de aprobar la recepción de la cuarta y quinta fase de zonas verdes de la Plataforma Central Iberum, uno de los proyectos estrella de la localidad sagreña, en los que en sus cerca de 550.000 m2 -o lo que es lo mismo unos 50 campos de fútbol- se quiere promocionar la biodiversidad al tiempo que favorecer la conectividad de las zonas verdes que rodean el municipio.

                  Durante el Congreso Nacional de Medio Ambiente, CONAMA 2019, que se celebró en Toledo el Ayuntamiento fue galardonado con el primer premio a la sostenibilidad de pequeños y medianos municipios por la labor en este área logística e industrial.

                  “Estamos ya con más del 60% de la plataforma perfectamente urbanizada y lista para su uso”, explicaba el alcalde de Illescas, José Manuel Tofiño en una entrevista con Toledodiario

                  El edil explicaba que ya se acometen obras en las fases siguientes “con el objetivo de que puedan ubicarse empresas” y se muestra satisfecho con la marcha de la plataforma.”Desde el punto de vista municipal va bastante bien, va avanzando casi según lo marcado en los segundos plazos que nos dimos, porque sí que tuvimos que ampliarlos. Será a finales de 2021 cuando finalice toda la urbanización”.

                  Tofiño da algunas pistas sobre la próxima implantación de nuevas empresas. “Esperamos de forma inmediata la petición de licencia de obra por parte de XPO Y Gazeley”, esta última es una gestora de almacenes y parques logísticos. Y además a los terrenos de Veredilla II llegará otra empresa vinculada al transporte logístico. “En muy poco tiempo pondremos la primera piedra, con presencia del presidente de Castilla-La Mancha”, avanzaba el alcalde. “Nadie entendía que estuvieran Amazon, H&M o FM Logistic y que no hubiese una empresa de transportes para darle servicio”.

                  Illescas mantiene también los plazos para el Puerto Seco de forma que pueda ser realidad en la recién estrenada legislatura. “Espero que para finales de octubre o principios de noviembre tengamos adjudicadas las obras”. “El aeropuerto de Casarrubios nos interesa muchísimo”


                  Para completar el desarrollo que pueden suponer estos proyectos empresariales, dice Tofiño que a Illescas “le interesa muchísimo” el anunciado Aeropuerto Madrid-Sur que está previsto partiendo de la expansión del actual aeródromo en Casarrubios del Monte. “El cambio cualitativo y cuantitativo de Illescas volverá a producirse si se pone en marcha. Hay que tener en cuenta que la entrada a la zona este del futuro aeropuerto se realizará desde Illescas, Yuncos o Cedillo del Condado. Debemos de ser una de las cabeceras desde el punto de vista social, industrial y residencial que complemente el aeropuerto”.

                  Y si además, apunta el alcalde, “somos el punto de referencia logístico, teniendo en cuenta que una de las actividades del aeropuerto serían las mercancías, creo que estamos en la punta de lanza y en una posición muy privilegiada”.

                  Eso sí, Tofiño confía en que su entrada en vigor no se produzca antes de 2025 “o creará un problema de infraestructuras a toda la zona”. Al alcalde de Illescas no le preocupa la provisionalidad del Gobierno central, que será el que deba decidir sobre el futuro de la infraestructura aeroportuaria o el hecho de que todavía no haya gobierno en la Comunidad de Madrid. “Confío en Emiliano García-Page. Él fue uno de los precursores del proyecto y confío en su capacidad de llegar a acuerdos con Madrid, gobierne quien gobierne. Claro, sería mejor que lo hiciera Gabilondo”.

                  Además, insiste, el presidente castellano-manchego “sabe que es muy importante para la región, no sólo para La Sagra, también para el Corredor de la Nacional V. Y a Talavera de la Reina la pondría, en un momento determinado, en referente de muchas cosas”. Illescas como “referente aeronáutico”


                  En su programa electoral para esta legislatura en la que tiene mayoría absoluta en el Ayuntamiento, José Manuel Tofiño, asegura que quiere convertir a Illescas en “centro nacional de referencia aeronáutica”, y de hecho el alcalde sostiene que “lo seremos en muy poquito tiempo”.

                  De hecho, recuerda que en la actualidad se encuentra en concurso la construcción del edifico del futuro Centro de referencia para la investigación de la fibra de carbono. “Está a punto de adjudicarse y estará construido en meses. Creo que son 24 meses el plazo de ejecución de la obra por lo que a mitad de legislatura lo tendremos”.

                  Y todo, eso, le recordamos, con los ‘sustos laborales’ de, de vez en cuando, le da Airbus a la localidad. “Bueno, sabemos que es una empresa de las que no se deslocalizan y eso es una garantía”, afirma el alcalde. “Es verdad que hay sustos, vaivenes y épocas de mayor y menor trabajo, pero creo que este es el lugar donde esta y otras empresas van a confluir para sacar adelante muchos proyectos”.

                  Tofiño recuerda que la empresa francesa, “no solo realiza labores de transformación de fibra de carbono, sino que va a tener una planta logística. Ese complemento nos beneficia mucho”.

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                  • #11
                    No creo,que tarde muchos años en llegar a 30k o más de poblacion.......el cercanías va siendo una necesidad ya

                    Comentario


                    • #12
                      Noticia de no hace muchos días. La población de Illescas, se acerca a los 30000 habitantes.

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                      • #13
                        Las obras del Centro de Referencia Aeronáutica de Illescas se iniciarán con 2,5 millones

                        La portavoz de la Junta, Blanca Fernández, ha explicado que será un centro de formación que pretende ser referente a nivel nacional


                        El Consejo de Gobierno de esta semana ha aprobado hacer todas las modificaciones necesarias en las anualidades presupuestarias para iniciar las obras de construcción del Centro Nacional de Referencia Aeronáutica en Illescas. «Este es un proyecto que paralizó el Gobierno de María Dolores de Cospedal que recuperamos la pasada legislatura y que, en breve, verá la luz como un centro de referencia no sólo aeronáutica, sino también de modernidad e innovación», ha destacado Blanca Fernández, la portavoz de la Junta de Comunidades.

                        Blanca Fernández ha señalado que será un centro de formación que pretende ser referente a nivel nacional, «del que estoy convencida nos vamos a sentir muy orgullosos». Además, ha resaltado que Illescas representa un ejemplo por su potencial logístico al situarse en el centro geográfico de España. Las obras del centro se financiarán con 2,5 millones de euros de los Presupuestos de la Junta de Comunidades de los años 2020 y 2021.

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                        • #14
                          Maqueta del futuro Centro Nacional de FP Areonáutica en IllescasIniciativas RFE, S.L. edificará el Centro Nacional de FP de Aeronáutica en Illescas

                          El contrato de obras asciende a 2.425.671,38 euros -420.984,29 de ellos en concepto de IVA


                          La Consejería de Economía, Empresas y Empleo ha formalizado con Iniciativas RFE, S.L. el contrato de obras de construcción del Centro de Referencia Nacional de Formación Profesional, Familia Profesional Fabricación Mecánica, Área Construcciones Aeronáuticas en Illescas por valor de 2.425.671,38 euros -420.984,29 de ellos en concepto de IVA-.

                          Así consta en la resolución de la Secretaría General de la Consejería de Economía, Empresas y Empleo que publica este martes el Diario Oficial de Castilla-La Mancha, en la que se indica que la adjudicación consiste en los trabajos de construcción de edificios relacionados con la enseñanza y la investigación.

                          El departamento que dirige Patricia Franco adjudicó el contrato a Iniciativas RFE, S.L. el pasado 2 de octubre de 2019 y lo formalizó el 20 de febrero.

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                          • #15
                            Aprobada la actuación urbanizadora con la que Illescas aspira a dotarse de una plataforma intermodal



                            Plan de Ordenación Municipal (POM) de Illescas 2010

                            Illescas ha aprobado de manera definitiva el Programa de Actuación Urbanizadora (PAU) -del sector SUB SO 06-, con el que dotará al municipio de un mayor espacio de terreno industrial en el que seguir impulsando su apuesta por el desarrollo logístico y “poner todos los mimbres para que en la siguiente legislatura” pueda convertirse en realidad el proyecto de contar con una plataforma intermodal o puerto seco.

                            Así lo apunta el concejal de Urbanismo, Francisco Rodríguez, a este medio respecto a dicha iniciativa que ya ha pasado toda su tramitación legal por el Consistorio tras ratificarse en pleno el pasado 30 de enero -y publicarse en el Diario Oficial de Castilla-La Mancha (DOCM) esta semana- los textos definitivos de este PAU, su plan parcial, el proyecto de urbanización y los proyectos complementarios del ámbito para que esta superficie de 1.424.805,71 de metros cuadrados (m2) de suelo rústico, pase a contar con, prácticamente la mitad, 711.876,72 metros cuadrados de techo de uso industrial logístico, el 10 % de titularidad municipal.



                            El agente urbanizador que va a llevar a cabo la reparcelación de este terreno es la Unión Temporal de Empresa (UTE) Urban Castilla-La Mancha S.L. y la Plataforma Central Iberum Gestión de Proyectos S.L., que actuará en un enclave situado en el área conocida como El Prado, al sur de Illescas.

                            Al sur, limita con suelo rústico no urbanizable de especial protección que lo separa de las vías AP-41 y CM-41, al norte con el polígono industrial Valdelasilla, San Gil, San Antonio y el casco urbano, al oeste con la antigua N-401a (carretera Illescas-Yuncos), y al este con suelo rústico no urbanizable de especial protección que lo separa de la línea de ferrocarril Madrid- Valencia de Alcántara y la autovía A-42, y con el sector industrial ‘La Veredilla III’, conocida como la Plataforma Central Iberum.

                            Precisamente, este sector será otro acicate para el impulso al nodo logístico que está atrayendo a Illescas a empresas como Airbus, Amazon, Toyota o H&M, Mountpark, en esta Plataforma Central Iberum en la que, trabajan actualmente, dice el edil, unas 1.800 personas.

                            Este puerto seco, que tendría como particularidad ser la única infraestructura de este tipo en esta zona, estaría conectado con el corredor del Atlántico y podría descongestionar otros puertos secos de Madrid con una importante actividad logística.

                            Zonas verdes en la Plataforma Central Iberum de Illescas

                            “La repercusión que entendemos que va a tener este sector para el municipio es muy importante, de hecho ya lo está teniendo. En primer lugar porque además de convertir un suelo rústico en urbanizable, urbano-industrial en el momento que se termine el sector, lo que hace es repercutir y revalorizar en este caso todo los terrenos de los propietarios que allí tienen suelo en origen rústico y por lo tanto se incrementa su patrimonio y el del municipio”, explica el concejal sobre este terreno.
                            “Riqueza y empleo”


                            El plazo de desarrollo previsto para la ejecución de la obra urbanizadora del sector es el de cuatro años a contar desde que se termine la tramitación administrativa de los diversos instrumentos urbanísticos necesarios para acometer las obras. Será una nueva zona industrial, al compás “de la ola o el momento en el que está Illescas desde el punto de vista logístico, que fundamentalmente vendrá a poner a disposición mayor suelo para albergar alternativas desde el punto de vista empresarial que generen riqueza y puestos de trabajo que reviertan de manera directa e indirecta en el municipio”, agrega Rodríguez.

                            Así, confían en, si no terminar “prácticamente esta legislatura”, si “quedará un porcentaje de ejecución bastante elevado”. “A partir de ese momento y cuando el sector pueda disponer y ser físicamente una realidad el destino del suelo para la plataforma intermodal, será cuando se tenga que trabajar en su implantación. ‘A priori’ durante esta legislatura la implantación del puerto seco pudiera no llegar pero sí ponerse todos los mimbres para que la siguiente sea una realidad”, manifiesta el concejal sobre dicha infraestructura.

                            El concejal de Urbanismo, Francisco Rodríguez

                            Para que la plataforma intermodal pueda concretarse, se requiere de un proyecto impulsado por parte del Gobierno estatal, competente en materia ferroviaria o en las carreteras nacionales mencionados. “La implicación de los gobiernos autonómico y estatal es evidente y necesaria”, dice Rodríguez, que asegura que encontrarán “a dos cómplices en estos gobiernos para llevar a cabo esta infraestructura tan importante para el municipio de Illescas, la comarca de La Sagra y la provincia de Toledo”.
                            “No hay previsión de empresas pero sí prototipos”


                            Aunque, todavía no hay previsión de qué empresas pueden instalarse en estos terrenos -“no hay nombres”-, “sí hay prototipos de empresas”. “Desde luego este sector está destinado a albergar empresas logísticas de gran volumen y tamaño, no solo tamaño de naves sino también de movimientos, puesto a quien le viene bien tener cerca una plataforma intermodal es a este tipo de instalaciones logísticas por las dimensiones de las parcelas que se generan y el nudo de comunicaciones que hay allí”.

                            La obra de urbanización que ejecute el agente urbanizador le será retribuida por parte de los propietarios del sector. “Quien hace la obra es el agente urbanizador pero lo hace por cuenta de los propietarios del sector y por lo tanto son ellos quien afrontan esos gastos. Lo hacen en dos modalidades o bien en suelo, que es la inmensa mayoría por no decir todos los que afrontan esos gastos -lo que se llama en especie-, o también hay gente que puede hacerlo en metálico”.

                            Así, según el convenio acordado entre el Ayuntamiento y el Agente Urbanizados, el proyecto estima unos gastos totales de urbanización de 42.014.133 euros, de los que 28,4 millones corresponden al importe ejecución de obras de 28.415.493 euros, otros 3 a tasas y honorarios técnicos de proyectos, 4,78 a gastos generales y administrativos, mientras que el beneficio del urbanizados se situaría en un 8% del montante total, 3.026.665 euros.

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                            PRUEBA DE CODIGOS NUEVOS

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